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北京交通大学土木建筑工程学院道路与铁道工程系 收藏

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研究主题:扣件    螺旋道钉    地铁    风景园林    公路声屏障    

研究学科:交通运输类    建筑类    

被引量:23H指数:3EI: 1 北大核心: 2 CSCD: 1

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地铁扣件螺旋道钉断裂过程分析及改进措施 ( EI收录)
1
《同济大学学报(自然科学版)》北京交通大学土木建筑工程学院道路与铁道工程系;北京市轨道交通线路工程安全与防灾工程技术研究中心 肖宏 李启航  出版年:2016
中央高校基本科研业务费专项资金(2014JBZ012)
引入扩展有限元方法,结合现场调研与实测数据,建立均匀受力理想状态和偏载受力不利工况下螺旋道钉扩展有限元模型,通过预设横向、竖向微裂纹以及单条和多条微裂纹工况,分析研究了扣件螺旋道钉的裂纹发展过程.结果表明,由于螺旋道钉的...
关键词:螺旋道钉 断裂过程  扩展有限元法  过渡圆弧  
公路声屏障的视觉审美因素与景观补偿设计方法研究
2
《中国园林》北京交通大学土木建筑工程学院道路与铁道工程系;清华大学土木工程系 秦晓春 陆化普  出版年:2015
国家自然科学基金(编号51108216)资助
公路声屏障具有较大的体量,会对周围环境及行人产生巨大的视觉干扰,因此对其进行适当的美学处理和景观补偿设计具有重要意义。在讨论公路声屏障视觉干扰和景观补偿关系的基础上,从景观需求的角度对公路声屏障的空间特性进行了深入研究,...
关键词:风景园林 声屏障 景观  视觉 审美 补偿设计  
关于高等院校对大学生创新能力培养的研究与思考
3
《教育教学论坛》北京交通大学土木建筑工程学院道路与铁道工程系 赵影  出版年:2018
大学生创新能力的培养是目前高等教育的薄弱环节,本文着重分析了目前高等院校对学生创新能力培养的现状与不足,研究如何改进高等院校对大学生创新能力的培养方法和培养手段。
关键词:大学生 高等教育 创新能力  
适用于一票制公交大数据的系统化处理方法及应用——以银川市为例
4
《交通运输研究》交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心;北京城建设计发展集团股份有限公司交通研究中心;北京交通大学土木建筑工程学院道路与铁道工程系 赵海宾 郭忠 吴洪洋 刘海旭 王子甲  出版年:2020
中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20194807)。
为分析公交乘客出行特征,利用公交IC卡数据、公交GPS数据、车载机数据和单程站点关系表,通过各类数据关联融合,提出适用于一票制公交大数据的系统化处理方法。基于Oracle搭建分析数据库,采用Python语言编写代码,构建...
关键词:城市公共交通 一票制公交  站点推断  公交IC卡数据  公交GPS数据  
铁道工程智能施工与概预算课程建设的探索
5
《大学教育》北京交通大学土木建筑工程学院道路与铁道工程系;北京市轨道交通线路安全与防灾工程技术研究中心 田亚护 钟阳龙 王涛  出版年:2024
北京交通大学内涵建设与改革类项目“铁道工程智能施工与概预算”教材与课程建设(SQ20230132)。
铁道工程智能施工与概预算作为一门新开设的铁道工程专业本科生主干课程,对培养学生的综合应用能力、创新能力和铁道工程实践能力具有重要作用。经过一年的教学实践,北京交通大学铁道工程智能施工与概预算课程取得了良好的教学效果,但在...
关键词:铁道工程智能施工与概预算  教学实践 课程建设探索  
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