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哈尔滨建筑工程学院 收藏

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研究主题:混凝土    节能    建筑    建筑物    抗震    

研究学科:建筑类    环境科学与工程类    交通运输类    机械类    经济学类    

被引量:4,439H指数:29WOS: 12 EI: 66 北大核心: 333 CSSCI: 35 CSCD: 255

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1,572 条 记 录,以下是 1-10

未确知信息及其数学处理
1
《哈尔滨建筑工程学院学报》哈尔滨建筑工程学院工程理论研究所 王光远  出版年:1990
在本文中,“未确知信息”被定义为由于条件的限制,在进行决策时必须利用、但尚无法确知的信息,也就是说,它是由于决策者所掌握的证据尚不足以确定事物的真实状态和数量关系,而带来的纯主观的认识上的不确定性。本文指出,不确定性信息...
关键词:未确知信息  数学处理 结构  理论  
设计用随机地震动的模型及其参数确定
2
《地震工程与工程振动》哈尔滨建筑工程学院 欧进萍 牛荻涛 杜修力  出版年:1991
霍英东教育基金;国家自然科学基金
本文假定基岩地震动为“马尔柯夫”有色谱,通过地表覆盖土层的滤波,修正了金井清的随机地震动模型。文中从工程抗震设计的应用角度出发,利用随机极值理论和强震记录统计分析的结果,确定了随机地震动模型的参数(平稳持时、谱强度因子和...
关键词:地震动 模型  参数  确定  
SBR法的五大优点
3
《中国给水排水》哈尔滨建筑工程学院 彭永臻  出版年:1993
国家自然科学基金
1 前言 七十年代初,由美国R.Irvine教授等发起间歇式活性污泥法的研究,直到八十年代以后才引起其它国家的重视,并陆续地得到开发应用,我国则是近几年的事。随着研究的深入,间歇式活性污泥法又被命名为序列间歇式反应器法(...
关键词:SBR法 间歇式  活性污泥
建筑结构地震破坏评估模型
4
《世界地震工程》哈尔滨建筑工程学院 杜修力 欧进萍  出版年:1991
国家自然科学基金;地震学联合基金
一、引言结构的地震破坏形式由于地震地面运动的随机性和结构性质的不确定性而里现出复杂多样。结构地震倒塌反应的计算机数值模拟、震害经济损失评估、结构的抗震设计和动力可靠性分析。
关键词:房屋结构 地震 破坏  评估模型  
多层非线性抗震钢结构的模糊动力可靠性分析与设计
5
《地震工程与工程振动》哈尔滨建筑工程学院 欧进萍 牛荻涛 王光远  出版年:1990
霍英东教育基金;国家自然科学基金
本文以结构分析和试验结果为基础,提出了多层非线性钢结构在地震作用下的动力可靠性分析及其在设计中应用的实际可行的方法。文中将地震地面运动模拟为平稳过滤有色噪声,利用等效线性化的能量平衡法分析了多层非线性钢结构的随机变形与随...
关键词:抗震 钢  结构物 模糊动力  可靠性
双排扣件式钢管脚手架工作性能的理论分析与实验研究
6
《哈尔滨建筑工程学院学报》哈尔滨建筑工程学院;黑龙江省第一建筑工程公司 徐崇宝 张铁铮 潘景龙 黄宝魁 陆聚东  出版年:1989
本文对双排扣件式钢管脚手架结构进行了一阶弹性稳定分析,采用实验与计算对比方法确定扣件连接对脚手架的横向刚度影响系数,通过整架加荷实验验证,理论分析与实验结果吻合较好。分析了影响脚手架工作的各主要因素,为脚手架结构的实际工...
关键词:扣件式 钢管 脚手架
求解多层弹性半空间轴对称问题的传递矩阵法 ( EI收录)
7
《土木工程学报》哈尔滨建筑工程学院 钟阳 王哲人 郭大智  出版年:1992
本文利用传递矩阵方法,推导出了多层弹性半空间轴对称问题在轴对称荷载作用下,层间完全接触情况的解析解。本文的方法概念清晰,公式简洁,易于应用。文中还给出了计算实例,所得的结果与其它文献的结果完全一致。
关键词:柔性路面 传递矩阵法 弹性半空间
结构服役期间的动态可靠度及其维修理论初探
8
《哈尔滨建筑工程学院学报》哈尔滨建筑工程学院工程理论研究所 王光远  出版年:1990
当前,结构可靠度的概念和定义都是针对结构设计方案的,它代表该设计方案所描述的结构在其预定使用期内和预估的工作条件下能正常工作的概率.其研究目的是使设计方法更为合理.本文提出的结构动态可靠度的概念、定义和估算方法是针对已建...
关键词:结构  可靠度 维修理论  使用期 动态  
混凝动力学的涡旋理论探讨(上)
9
《中国给水排水》哈尔滨建筑工程学院 王绍文 姜安玺 孙喆  出版年:1991
本文详尽地论述了旋转水流及其中矾花颗粒的运动规律,同时对旋转水流的混凝机理进行了分析,证明把它用于混凝初始反应,能有效地克服低温、低浊时混凝初始反应难以进行的问题。
关键词:混凝 动力学 涡旋理论  
不平整路面上行驶的车辆对路面随机动压力的分析 ( EI收录)
10
《中国公路学报》哈尔滨建筑工程学院 钟阳 王哲人 张肖宁  出版年:1992
本文把从北京市、黑龙江省等地道路的实测资料中获得的路面不平整度的功率谱密度函数作为输入,把车辆简化成两个自由度体系,利用随机振动的方法分析了行驶车辆作用于路面的随机动压力.
关键词:路面不平整 随机过程  随机动压力  
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