北京航空航天大学交通科学与工程学院飞行器适航工程系

研究主题：悬停飞行熊蜂机动飞行昆虫

研究学科：生物科学类航空航天类

被引量：2H指数：1北大核心: 1 CSCD: 1

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熊蜂用于控制飞行的气动力和力矩: 1; 《应用数学和力学》北京航空航天大学交通科学与工程学院飞行器运用系;北京航空航天大学航空科学与工程学院流体力学研究所吴江浩孙茂出版年：2008; 国家自然科学基金资助项目(10732030); 采用计算流体力学方法研究熊蜂用于控制飞行的气动力和力矩.结果表明,悬停时,每1个翅膀运动参数主要控制1个或2个气动力和力矩.当左右翅运动学参数对称变化时,改变拍动幅角(或拍动频率)主要可使垂直力改变.改变平均拍动角主要可...; 关键词：昆虫气动力和力矩控制悬停机动飞行

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