登录    注册    忘记密码

武汉理工大学交通学院道路桥梁工程系 收藏

导出分析报告

研究主题:冲击荷载作用    承台    ANSYS分析    关键部位    转体施工    

研究学科:建筑类    交通运输类    

被引量:6H指数:1北大核心: 1

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

3 条 记 录,以下是 1-3

不同桥墩形式对转体桥承台关键部位受力的影响
1
《公路》武汉理工大学交通学院道路桥梁工程系 朱海清 张谢东 张行 李营  出版年:2015
内蒙古自治区交通运输科技项目;项目编号NJ-2012-18;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;项目编号2014-IV-023
以内蒙古京包铁路分离式立交桥转体施工控制为背景,采用ANSYS软件建立了实体式圆形桥墩、实体式方形桥墩和多柱式桥墩等3种主墩形式的精细化模型,通过计算分析与实测值的对比,验证了数值分析方法的可行性。通过对钢转盘、桩等关键...
关键词:桥墩形式 转体施工 承台 ANSYS分析 受力模式  
冲击荷载作用下钢管混凝土T型节点动态响应与破坏模式研究
2
中国力学大会-2015 2015朱海清; 张谢东; 李营; 张行; 车晓军;  出版年:2015
<正>基于ABAQUS对钢管混凝土T型节点的主管、支管受撞进行了仿真分析,结合试验结果验证了仿真分析的可行性,分析了轴力-冲击力共同作用下节点的动态响应过程,给出了冲击载荷作用下钢管混凝土T型节点损伤模式及临界转化条件.
冲击荷载作用下钢管混凝土T型节点动态响应与破坏模式研究
3
2015中国力学大会 2015朱海清 张谢东 李营 张行 车晓军  出版年:2015
基于ABAQUS对钢管混凝土T型节点的主管、支管受撞进行了仿真分析,结合试验结果验证了仿真分析的可行性,分析了轴力-冲击力共同作用下节点的动态响应过程,给出了冲击载荷作用下钢管混凝土T型节点损伤模式及临界转化条件.
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心