中国航天科技集团公司四院四十二所 
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研究主题：固体推进剂 推进剂 NEPE推进剂 力学性能 复合固体推进剂
研究学科：航空航天类 机械类 兵器类 能源动力类 自动化类
被引量：2,125H指数：24WOS: 5 EI: 199 北大核心: 161 CSCD: 215
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排序方式：
- 碳纤维的发展及其应用现状
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- 《高科技纤维与应用》国防科学技术大学航天与材料工程学院;中国航天科技集团公司第四研究院第四十二研究所 黎小平 张小平 王红伟 出版年：2005
- 碳纤维以其优异的综合性能成为当今世界材料学科研究的重点。研究表明:碳纤维的抗拉强度>3500MPa,抗拉模量>230GPa,密度仅1.76～1.94g/cm,具有优异的力学性能和综合特性;日本东丽公司代表当今世界碳纤维生...
- 关键词：碳纤维 性能 复合材料 发展 应用
- 聚氨酯的结构与微相分离
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- 《聚氨酯工业》中国航天科技集团公司四院四十二研究所;上海航天局科技委 赵孝彬 杜磊 张小平 出版年：2001
- 介绍了聚氨酯的组成、结构及微相分离特性。综述了软段的种类、质量分数、相对分子质量 ,以及硬段的组成、结构、质量分数对聚氨酯微相分离程度的影响。聚氨酯的微相分离是一个松弛过程 ,不仅与热力学因素有关 。
- 关键词：聚氨酯 微相分离 软段 硬段 动力学 结构
- 聚氨酯弹性体及其微相分离 ( EI收录)
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- 《高分子材料科学与工程》中国航天科技集团公司四院四十二研究所;上海航天局科技委 赵孝彬 杜磊 张小平 郑剑 出版年：2002
- 聚氨酯弹性体是一类重要的热塑性弹性体 ,微相分离结构能显著影响其性能。介绍了聚氨酯弹性体微相分离的影响因素、研究手段和表征方法。可以采用加入微相分离促进剂和离子化的方法来改善聚氨酯弹性体的微相分离 ,提高其物理性能。聚氨...
- 关键词：聚氨酯弹性体 微相分离 表征 复合固体推进剂 力学性能
- 高能固体推进剂技术未来发展展望 ( EI收录)
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- 《固体火箭技术》中国航天科技集团公司四院四十二所 庞爱民 郑剑 出版年：2004
- 在分析研究现代固体推进剂技术发展的基础上,归纳总结了固体推进剂技术的发展规律及技术创新本质。结合国外发展现状,提出了高能固体推进剂技术未来发展的主要方向及重点。
- 关键词：固体推进剂 高能
- 界面粘接性能的影响因素 ( EI收录)
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- 《固体火箭技术》中国航天工业总公司四院四十二所 尹华丽 王清和 出版年：1998
- 从绝热层、衬层、推进剂、工艺等四个方面讨论了影响绝热层／衬层／推进剂界面粘接性能的因素，并提出了改善界面粘接性能的技术途径。
- 关键词：固体推进剂 火箭发动机 推进剂包覆 界面粘接
- 高能固体推进剂技术回顾与展望 ( EI收录)
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- 《固体火箭技术》中国航天科技集团公司四院四十二所 郑剑 侯林法 杨仲雄 出版年：2001
- 综合了国内外高能固体推进剂及其含能原材料研究历史和现状 ,分析了高能推进剂的最新进展和未来发展趋势 。
- 关键词：固体推进剂 高能推进剂 综合 最新进展 原材料 国内外
- 聚合物共混物的相容性及相分离
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- 《高分子通报》中国航天科技集团公司四院四十二研究所;上海航天局科技委 赵孝彬 杜磊 张小平 郑剑 出版年：2001
- 综述了聚合物共混物相容性和相分离的研究现状。介绍了聚合物共混物的相容性理论、影响相容性的因素及改善相容性的方法和表征相容性的手段。聚合物共混物的相分离机理制约着材料的性能 ,旋节分离和成核 增长相分离分别形成不同的形态结...
- 关键词：聚合物共混物 相容性 热力学 相分离 动力学 共混改性 制备
- 国外固体推进剂技术现状和发展趋势 ( EI收录)
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- 《固体火箭技术》中国航天科技集团公司四院四十二所 刘建平 出版年：2000
- 总结了固体推进剂技术发展情况 ,综述了国外固体推进剂技术现状 ,重点介绍了国外高能量密度材料、含能粘合剂及增塑剂、氧化剂、添加剂以及新型固体推进剂的研究进展情况 ,并提出了固体推进剂技术今后的发展趋势。
- 关键词：固体推进剂 高能材料 添加剂 胶凝推进剂 导弹
- 组分迁移对NEPE推进剂界面粘接性能的影响 ( EI收录)
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- 《固体火箭技术》国防科技大学航天与材料工程学院;中国航天科技集团公司四院四十二所 尹华丽 李东峰 王玉 张纲要 出版年：2005
- 根据70℃下加速老化试验中粘接性能的变化和界面区域迁移组分含量的变化,研究了NEPE推进剂中硝酸酯、功能助剂的迁移对粘接性能的影响。结果表明,随着衬层粘合剂的极性增大,推进剂中硝酸酯和功能助剂AD1、AD2向衬层的迁移量...
- 关键词：固体火箭发动机 NEPE推进剂 粘接性能 组分迁移
- 金属基燃料与水反应研究现状及应用前景 ( EI收录)
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- 《固体火箭技术》中国航天科技集团公司四院四十二所 张运刚 庞爱民 张文刚 肖金武 出版年：2006
- 金属基燃料与水反应具有能量密度高的特点,可用于水下高速推进,也可用于新一代燃料电池。文中介绍了国外关于金属基燃料与水燃烧反应的一些研究方法和成果,以及金属基燃料与水凝相反应用于燃料电池等方面的研究现状,同时对国内关于金属...
- 关键词：金属基燃料 水 反应
