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贵州省交通规划勘察设计研究院 收藏

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研究主题:高速公路    隧道    公路    滑坡    桥梁    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    自动化类    水利类    

被引量:7,425H指数:26WOS: 28 EI: 81 北大核心: 474 CSCD: 306

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4,289 条 记 录,以下是 1-10

冲击荷载作用下岩石动态力学特性及破裂特征研究 ( EI收录)
1
《岩石力学与工程学报》中国科学院武汉岩土力学研究所岩石力学与工程国家重点实验室;莫纳什大学土木工程系;中国科学院大学;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 李晓锋 李海波 刘凯 张乾兵 邹飞 黄理兴 ZHAO Jian  出版年:2017
国家自然科学基金资助项目(51439008;41572307);国家留学基金委资助项目(201604910678)~~
采用分离式霍布金森压杆(split Hopkinson pressure bar,SHPB)试验系统对灰岩,白云岩和砂岩3类岩石进行动态冲击试验,得到岩石的动强度因子,耗散能密度及破碎尺寸与应变率的变化关系。在此基础上结...
关键词:岩石力学 分离式霍布金斯压杆  率效应  细观离散元  动态损伤及破碎  
测斜仪在滑坡变形监测中的应用
2
《岩土工程技术》长安大学公路学院;贵州省交通规划勘察设计研究院 陈开圣 彭小平  出版年:2006
介绍了测斜仪的工作原理及其在滑坡变形监测中的应用,并与钻探成果进行了对照。根据测斜成果曲线,可以较好地对滑动面的分布情况、滑动机制作出某种程度的判断,为滑坡的治理设计提供重要的依据。说明测斜仪在滑坡监测中的应用是可行的。
关键词:测斜仪 滑坡 变形监测  
基于视线诱导的公路隧道光环境优化研究框架 ( EI收录)
3
《中国公路学报》武汉理工大学交通学院;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 杜志刚 徐弯弯 向一鸣  出版年:2018
国家自然科学基金项目(51578433);贵州省交通运输厅科技项目(2017-123-031)
为了解决公路隧道光环境中普遍存在的照明节能与交通安全的矛盾,在分析公路隧道光环境问题和总结现有公路隧道光环境改善方法的基础上,采用简单排序法从经济性、耐久性、易施工性方面对视线诱导、防护设施、防滑设施、遮光设施、加强照明...
关键词:交通工程 公路隧道光环境  视线诱导  视觉参照系  视错觉
基于双强度折减策略的边坡稳定性分析方法探讨 ( EI收录)
4
《岩土力学》中南大学土木工程学院;湖南科技大学土木工程学院;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 赵炼恒 曹景源 唐高朋 王志斌 谭捍华  出版年:2014
国家自然科学基金项目(No.51208522);湖南省科学技术厅科技项目(No.2012SK3231;No.2012TT2039);贵州省交通运输厅科技项目(No.2012122033)
基于能耗分析理论,假定黏聚力和内摩擦角按不同折减系数进行强度折减,采用不同边坡综合安全系数定义方式,根据虚功原理推导了各自综合安全系数的目标函数表达式。采用序列二次规划法和内点法编制了非线性规划迭代程序,对综合安全系数目...
关键词:边坡稳定性分析 综合安全系数  双强度折减技术  极限分析上限分析  
改性橡胶混凝土的物理力学性能 ( EI收录)
5
《建筑材料学报》同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室;贵州省交通规划勘察设计研究院;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;东南大学交通学院;上海市建筑科学研究院 马一平 刘晓勇 谈至明 杨若冲 李阳 施仲毅  出版年:2009
通过对橡胶表面进行改性处理,改善了其与水泥基材的界面黏结,提高了混凝土的强度;研究了橡胶粒径、掺量、龄期等对橡胶混凝土物理性能和力学性能的影响,以及橡胶混凝土的变形性能。结果表明,5d龄期时,15%-60%橡胶掺量(体积...
关键词:道路工程 混凝土 改性橡胶颗粒  掺量
BIM正向设计存在的问题和思考
6
《图学学报》重庆侨恩创源建筑设计有限公司;成都市建筑设计研究院;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 陶桂林 马文玉 唐克强 杜奕呈  出版年:2020
BIM正向设计能够减少部分建模环节、降低劳动和信息交换成本,其优点得到业界的广泛认同。随着国内BIM技术的不断推广,现有的BIM咨询模式已不能满足快速发展的应用需求,正向设计在实际应用过程中也遇到了很多困难。通过工程经验...
关键词:建筑信息模型 集成项目交付  正向设计  综述  项目管理
土石混合体渗透性能的正交试验研究 ( EI收录)
7
《岩土工程学报》中南大学土木建筑学院;贵州省交通规划勘察设计研究院 周中 傅鹤林 刘宝琛 谭捍华 龙万学  出版年:2006
西部交通建设科技项目"西部地区公路地质灾害监测预报技术研究(2003-318-802-01)
土石混合体作为土和石块的介质耦合体,具有非均质性、非连续性及试样的难以采集性等内在的独特的性质,从而给研究带来极大的困难。土石混合体属于典型的多孔介质,其渗透特性与颗粒的大小、孔隙比及颗粒形状关系密切。本文采用室内正交实...
关键词:土石混合体 多孔介质 渗透性能  计算公式  正交试验
红粘土颗粒之间结构连结的胶体化学特征
8
《贵州工业大学学报(自然科学版)》贵州省交通规划勘察设计研究院;贵州工业大学资源与环境学院 周训华 廖义玲  出版年:2004
国家自然科学基金项目资助(49962002)
从胶体化学的角度阐明游离氧化铁在红粘土中的赋存状态,指出它们之间的相互作用机理是胶体化学吸附作用;并分析其对红粘土中粘土矿物颗粒的胶结作用及产生结构强度的原因。
关键词:红粘土 胶体化学 结构连结  游离氧化铁  
高填方路基沉降变形有限元数值模拟
9
《公路工程》贵州高速公路开发总公司;贵州大学土木建筑工程学院;贵州省交通规划勘察设计研究院 吴俊 陈开圣 龙万学  出版年:2009
贵州省重大专项计划项目(黔科合重大专项字[2008]6013)
根据山区高等级公路建设中常见的高填方路基形式,将地基与路基作为一个整体来考虑,采用AN-SYS有限元程序,分析路基中线沉降、路肩不同深度处水平位移、边坡坡度、宽度和材料参数对路基沉降变形规律,研究结果对于指导高填方路基设...
关键词:高填方 路基 沉降 有限元
土石混合体边坡人工降雨模拟试验研究 ( EI收录)
10
《岩土力学》中南大学土木建筑学院;贵州省交通规划勘察设计研究院 周中 傅鹤林 刘宝琛 谭捍华 龙万学  出版年:2007
西部交通建设科技项目"西部地区公路地质灾害监测预报技术研究(No.2003-318-802-01)"
降雨入渗是诱发土石混合体边坡失稳的主要因素之一,此类问题一直受到人们的关注,但对此问题的研究不够系统和深入。为了对降雨入渗诱发下土石混合体滑坡的失稳机理有较深的了解及研究边坡性状随时间变化的一些重要特性,在上瑞高速公路贵...
关键词:边坡 土石混合体 人工降雨模拟试验  降雨入渗 现场监测  
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