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中国民航大学国际飞行学院 收藏

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研究主题:飞行安全    激光雷达    边界值    消光系数    陆空通话    

研究学科:航空航天类    电子信息类    自动化类    环境科学与工程类    哲学类    

被引量:115H指数:7EI: 6 北大核心: 9 CSCD: 8

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40 条 记 录,以下是 1-10

基于不动点原理的大气气溶胶消光系数边界值确定方法 ( EI收录)
1
《光电子.激光》中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室;中国民航大学工程技术训练中心;中国民航大学国际飞行学院 熊兴隆 蒋立辉 冯帅 庄子波  出版年:2012
国家自然科学基金(41075013);中央高校基本科研基金(ZXH2011D003);中国民航大学科研启动基金(09QD14X)资助项目
提出了一种基于不动点原理的大气气溶胶消光系数边界值确定方法,其核心思想是将确定大气气溶胶消光系数边界值的问题转化为求解函数不动点。首先建立大气消光系数边界值与大气光学厚度和激光雷达回波信号之间的函数关系;其次依据函数不动...
关键词:激光雷达 不动点原理 气溶胶 消光系数 边界值
改进的牛顿法确定大气消光系数边界值 ( EI收录)
2
《红外与激光工程》中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室;中国民航大学电子信息工程学院;中国民航大学工程技术训练中心;中国民航大学国际飞行学院 熊兴隆 蒋立辉 冯帅 庄子波 赵俊媛  出版年:2012
国家自然科学基金(41075013);中央高校基本科研基金(ZXH2011D003);中国民航大学校内基金(05yk22m)
在用激光雷达方程反演大气消光系数时,大气消光系数边界值对反演精度影响较大,而在低层大气中该值较难确定。文中提出了一种基于改进牛顿法的大气消光系数边界值确定方法,其核心思想是,把确定大气消光系数边界值的问题转化为求非线性方...
关键词:激光雷达 斜程能见度 牛顿法 消光系数 光学厚度 边界值
一种新的大气消光系数边界值确定方法 ( EI收录)
3
《光电子.激光》中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室;中国民航大学工程技术训练中心;中国民航大学国际飞行学院 熊兴隆 冯帅 蒋立辉 庄子波  出版年:2011
国家自然科学基金资助项目(41075013);中央高校基本科研基金资助项目(ZXH2011D003);中国民航大学校内基金资助项目(05yk22m)
本文以激光雷达测量机场跑道斜程能见度为应用背景,提出了一种基于不动点原理的大气消光系数边界值确定方法,将确定消光系数边界值的问题转化为求解函数不动点。首先在边界层底部选取参考点,假设一个消光系数边界值,在Klett反演算...
关键词:激光雷达 不动点原理 大气消光系数边界值  
基于贝叶斯网络的航空公司飞行安全系统评价
4
《中国民航大学学报》中国民航大学国际飞行学院 丁松滨 茹毅  出版年:2009
中国民用航空局教育基金项目(07-6-03)
开展航空公司的飞行安全系统评价是提高飞行安全运行水平的重要措施。在对国内外相关研究成果进行分析和比较的基础上,结合飞行安全评价中的不确定性特点,利用飞行安全评价指标体系,建立了基于贝叶斯网络的飞行安全系统评价模型。该模型...
关键词:飞行安全评价  贝叶斯网络(BN)  预测及诊断分析  概率推理  
基于IPSO-Elman神经网络的飞机客舱能耗预测 ( EI收录)
5
《航空学报》中国民航大学电子信息与自动化学院;中国民航大学飞行学院 林家泉 孙凤山 李亚冲 庄子波  出版年:2020
国家自然科学基金委员会-中国民航局联合基金(U1433202)。
为了提高飞机客舱使用地面空调制冷时客舱能耗的预测精度,提出了一种改进的粒子群优化(IPSO)Elman神经网络的飞机客舱能耗预测模型。依据对算法中惯性权重与学习因子的收敛域分析,得出了二者合理的取值范围,将粒子到全局最优...
关键词:飞机客舱 地面空调  能耗预测  粒子群优化 ELMAN神经网络
基于MATLAB的飞行控制实时仿真系统研究
6
《微计算机信息》中国民航大学飞行学院;中国民航大学机电学院 陈斌 王力  出版年:2007
中国民用航空总局科技基金资助项目(MY0421810);中国民航大学科技基金资助项目(05yk06m)
本文在介绍飞行控制系统仿真实验平台研制基础上,重点讨论其核心部分实时仿真系统的分析与设计。考虑到实时仿真系统要求高可靠性、高稳定性、高实时性,本文选用MATLAB为工具,完成对实时仿真系统各个模块的分析与设计。最后通过实...
关键词:飞行控制系统 实时仿真系统 计算机仿真
飞行员情绪稳定性对飞行安全的影响及对策研究
7
《科技资讯》中国民航大学国际飞行学院 杜醒  出版年:2011
飞行员的情绪稳定性直接影响飞行技术水平的发挥程度,从而对飞行质量产生重要影响。本文阐述飞行员情绪稳定性的基本特性及重要意义,重点分析了环境因素、疲劳因素和应激源对飞行活动中的情绪稳定性的作用,并进一步分析了对飞行安全产生...
关键词:情绪 情绪稳定性 人格 应激源 飞行安全
国际民航组织对飞行人员英语的要求及对策
8
《科协论坛(下半月)》中国民航大学飞行学院 尚立琴  出版年:2010
随着民航事业的飞速的发展,国际航线的飞行越来越频繁,同时每年由于英语通话不畅造成的事故也在逐年增加,统一规范的通话标准势在必行,因此国际民航组织(ICAO)对飞行人员英语提出了一系列的要求。对国际民航组织飞行英语的标准及...
关键词:国际民航组织 飞行员 英语PEPEC  
非线性方程法确定低空探测机载激光雷达消光系数边界值 ( EI收录)
9
《光电子.激光》中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室;中国民航大学工程技术训练中心;中国民航大学国际飞行学院 熊兴隆 蒋立辉 冯帅 庄子波 马愈昭  出版年:2012
国家自然科学基金(41075013);中央高校基本科研基金(ZXH2011D003);中国民航大学校内基金(09QD14X)资助项目
提出了机载激光雷达进行低空探测时确定消光系数边界值的非线性方程法。首先根据机载激光雷达方程推导出消光系数边界值与机载激光雷达回波信号之间的函数关系,构建一个以消光系数边界值为变量的非线性方程。然后采用改进Jarratt法...
关键词:大气光学 机载激光雷达 改进Jarratt迭代法  消光系数 边界值
提高飞行英语教学效果的研究与实践
10
《佳木斯教育学院学报》中国民航大学国际飞行学院 郭小宁  出版年:2011
现阶段的飞行工作对飞行员英语能力提出了越来越高的要求,飞行学员既要掌握好专业知识,同时又要有很高的英语水平。本文详细分析了飞行学员在英语口语及听力两方面学习中出现的问题,并在教学实践中从如何夯实学生基本功等方面提出了一系...
关键词:飞行英语  陆空通话 口语 听力
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