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沈阳航空工业学院航空宇航工程学院飞行器制造工程系 收藏

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研究主题:级进模    飞机    排样设计    智能化    遗传算法    

研究学科:航空航天类    自动化类    机械类    兵器类    交通运输类    

被引量:134H指数:6北大核心: 5 CSCD: 4

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82 条 记 录,以下是 1-10

先进复合材料结构RTM技术现状及发展
1
《沈阳航空工业学院学报》沈阳航空工业学院飞行器制造工程系;沈阳航空工业学院计算中心 段宝 杨亚文 王雅杰  出版年:2000
树脂转移模塑工艺 (RTM)产生以来 ,以其经济性优势开始替代热压罐的成形方法。RTM技术可生产高质量、具有复杂外形、低成本的产品。本文阐述了RTM技术在宇航工业材料、设备及应用上的发展。并对RTM技术进行了概述 。
关键词:树脂转移模塑工艺  RTM 航天工艺 复合材料结构
TiAl金属间化合物研究
2
《沈阳航空工业学院学报》沈阳市第四热力供暖公司;沈阳航空工业学院飞行器制造工程系 刘轶 侍新琳  出版年:2001
TiAl金属间化合物是新一代发动机热端和航天飞机外部零件可采用的材料 ,比钛合金更耐高温且密度更低 。
关键词:Γ-TIAL基合金 钛铝金属间化合物 室温脆性  原因分析  航天材料
纯铜形变中动态再结晶分析
3
《沈阳航空工业学院学报》沈阳航空工业学院飞行器制造工程系;沈阳市第四热力供暖公司 侍新琳 刘轶  出版年:2000
本文分析了纯铜高温压缩实验结果 。
关键词:纯铜 动态再结晶 应力 应变  形变 高温压缩
计算机语音系统软件的研究和开发
4
《计算机应用》沈阳航空工业学院飞行器制造工程系 刘占军  出版年:2001
应用VoiceType作为开发平台开发了计算机语音识别系统软件 ,同时研究了如何采用VC ++6.0开发计算机语音合成系统软件 ,并给出编制方法。为实现真正意义上计算机“人 机对话”进行了大胆的尝试。
关键词:软件开发 语音系统软件  语音识别 语音合成 计算机
干涉铆接及其新的成形方法
5
《沈阳航空工业学院学报》沈阳航空工业学院飞行器制造工程系 杨亚文 李永策 段宝  出版年:1999
本文介绍了用干涉配合铆接提高疲劳强度的原理及干涉量的分析,同时介绍了一种新的干涉配合铆接方法──应力波铆接。同时介绍了其工作原理及影响铆接力的有关参数。
关键词:疲劳  应力波 飞机 干涉铆接  紧固件 成形  
变形程度对位错组态演化的影响
6
《沈阳航空工业学院学报》沈阳航空工业学院飞行器制造系;沈阳市第四热力供暖公司 侍新琳 刘轶  出版年:2001
金属塑性变形过程中 ,外加应力和内应力的共同作用导致位错组态的形成。本文分析了位错胞的形成、特性及其变形程度对位错组态演化的影响。
关键词:位错组态 变形程度  亚结构 位错胞 组态演化  金属塑性变形
用VB制作CAI课件的技术研究
7
《沈阳航空工业学院学报》沈阳航空工业学院飞行器制造工程系 陈志华  出版年:2000
VB是设计Windows环境下应用软件的有效工具,把它应用于 CAI课件制作是这一研究领域的一大进展。本文首先简要介绍了 Visual Basic的功能和特点,然后给出了利用 VB开发CAI课件的编程技巧和关键技术。
关键词:VB CAI课件 控件 VISUALBASIC
极限拉深系数研究
8
《沈阳航空工业学院学报》沈阳航空工业学院飞行器制造工程系 贺平  出版年:2003
本文通过理论分析 ,推导出筒形件及带凸缘的筒形件第一次拉深的极限拉深系数的近似计算公式 ,并与多种材料实验值进行比较 ,表明此方法精确度较高。
关键词:拉深 极限拉深系数 筒形件 带凸缘筒形件  
弹力支座多工位级进模设计
9
《模具工业》沈阳航空工业学院飞行器制造工程系 刘占军 张凌云  出版年:2006
分析了弹力支座的工艺性,介绍了级进模总体设计结构和排样方案。实践证明,该模具结构可靠,并能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有参考价值。
关键词:弹力支座  级进模 排样设计
螺旋桨滑流与机翼气动力干扰及飞机升力特性研究
10
《沈阳航空工业学院学报》沈阳航空工业学院飞行器制造工程系 高法贤  出版年:2002
本文就螺旋桨滑流与机翼间气动力干扰进行了流动机理的探讨 ,对文献和实验资料进行分析研究 。
关键词:螺旋桨 滑流 机翼 气动力干扰 升力特性
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