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西南交通大学土木工程学院地下工程系 收藏

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研究主题:盾构隧道    隧道    公路隧道    隧道工程    数值模拟    

研究学科:建筑类    交通运输类    自动化类    矿业类    环境科学与工程类    

被引量:4,768H指数:43WOS: 32 EI: 146 北大核心: 208 CSSCI: 1 CSCD: 150

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414 条 记 录,以下是 1-10

邻近隧道爆破振动响应研究 ( EI收录)
1
《岩土力学》西南交通大学地下工程系;铁道建筑设计研究院隧道所 王明年 潘晓马 张成满 温向东 王慨慷  出版年:2004
由于新建隧道与既有隧道之间距离较近,开挖爆破产生的地震波会危及既有隧道衬砌结构的安全和稳定,笔者应用现场监测和数值分析两种手段对此进行了分析研究,得出了一些有意义的结论。
关键词:爆破振动 现场监测  数值分析  
地铁盾构隧道近接桩基的施工力学行为研究 ( EI收录)
2
《铁道学报》西南交通大学地下工程系 张志强 何川  出版年:2003
针对城市地铁新建隧道近接既有民房桩基的工程情况,进行了三维有限元数值模拟的施工力学行为研究。研究结果表明,近接桩基施工将引起新建隧道自身结构特别是与既有桩基近接一侧边墙,有不利的受力状况和变形特征。因此,需要采取加固措施...
关键词:盾构隧道 近接施工 既有桩基
盾构隧道壁后注浆扩散模式及对管片的压力分析 ( EI收录)
3
《岩土力学》长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室;西南交通大学地下工程系;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 叶飞 朱合华 何川  出版年:2009
国家自然科学基金项目(No.50808020);中国博士后科学基金项目(No.20080440183);长安大学科学发展基金项目(No.2008Q09)联合资助
在假定注浆浆液为牛顿流体,并在盾尾间隙影响厚度范围内均匀柱面扩散的前提下,通过引入等效孔隙率替代土体本身的孔隙率来考虑建筑间隙的影响,对盾尾注浆和管片注浆2种情况下的浆液渗透范围及因注浆而对管片造成的压力进行了理论推导,...
关键词:盾构 隧道 盾尾注浆 管片 管片注浆  注浆压力
地铁盾构隧道管片结构力学行为模型试验研究 ( EI收录)
4
《岩土工程学报》西南交通大学地下工程系 唐志成 何川 林刚  出版年:2005
以我国城市地铁区间盾构隧道为对象,采用几何比 1/12、同时考虑盾构隧道管片接头效应和管片与土体相互作用效应,用三维土-盾构隧道相似模型试验对盾构隧道管片结构在不同拼装方式下的力学行为进行了研究,并将研究结果与梁-弹簧模...
关键词:盾构隧道 设计模式 拼装方式 模型试验  
盾构隧道近接下穿地下大型结构施工影响研究 ( EI收录)
5
《岩土工程学报》西南交通大学地下工程系 李围 何川  出版年:2006
建立了盾构掘进三维有限元模型,针对不同的盾构推进力和同步注浆未及时起到支撑作用的施工工况,采用数值模拟和室内相似模型试验方法进行了盾构隧道近接下穿地下大型结构施工的影响研究。研究结果表明,盾构掘进对地下结构周围土体扰动有...
关键词:盾构隧道 地下大型结构  近接施工 三维模型试验  盾构掘进模型  有限元法
地铁车站暗挖隧道施工对既有桩基的影响 ( EI收录)
6
《岩石力学与工程学报》铁道第四勘察设计院;西南交通大学地下工程系;铁道第二勘测设计院 李强 王明年 李德才 余波  出版年:2006
针对广州地铁五号线西村站暗挖隧道的设计和施工方案,运用有限差分方法,论证了地铁车站暗挖隧道施工过程中,其附近的既有桩基的受力特性及位移变化规律,提出了相应的施工关键工序和有效、合理的预加固措施。研究结果表明:桩侧呈负摩阻...
关键词:隧道工程 地铁车站 暗挖隧道 既有桩基
软弱围岩段隧道施工过程中围岩位移的三维弹塑性数值模拟 ( EI收录)
7
《岩石力学与工程学报》西南交通大学地下工程系 佘健 何川  出版年:2006
以渝黔二期工程笔架山隧道埋深最大的软弱围岩段实体建模,应用有限元程序对其施工全过程进行三维弹塑性数值模拟,从而得出该段某一指定横断面上各点围岩沉降及水平位移随开挖过程的变化规律和数值大小。计算结果表明:对沉降和水平位移影...
关键词:隧道工程 公路隧道 围岩位移 有限元  现场测试
地铁区间隧道施工对近邻管线影响的三维数值模拟 ( EI收录)
8
《岩石力学与工程学报》西南交通大学土木工程学院地下工程系 吴波 高波  出版年:2002
给出了管线安全性的评价标准,阐述了有限变形弹塑性有限元基本原理并给出了有限元方程式,基于ANSYS软件平台,结合深圳地铁大剧院—科学馆隧道非降水施工对管线的影响这一实际课题,建立了隧道支护结构-土体-地下管线耦合作用的三...
关键词:隧道工程 区间隧道 地下管线 有限变形  弹塑性 数值模拟  
小净距隧道施工小导管注浆效果的数值模拟分析 ( EI收录)
9
《岩土力学》西南交通大学地下工程系;四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 晏启祥 何川 姚勇 邓刚  出版年:2004
西部交通建设科技项目(No.200331878012)
利用有限差分法,对软弱围岩小净距隧道进洞施工中两种小导管注浆加固范围的加固效果进行了对比分析,揭示了施工过程中两种加固范围对隧道周边变形和应力的影响。研究结果表明:增加对雁形部上部范围加固的方案较仅加固中间岩柱的方案有利...
关键词:小净距隧道 小导管注浆 加固范围  有限差分法
工程措施对控制隧道围岩变形的力学效果研究 ( EI收录)
10
《岩土工程学报》西南交通大学地下工程及岩土工程系 王明年 张建华  出版年:1998
在对现场实测数据进行统计分析的基础上,建立了模拟台阶法施工的有限元解析模式,并用此方法,评价了台阶法、注浆、喷层、锚杆等主要工程措施对控制隧道围岩变形的效果,为新奥法施工的浅埋隧道控制地表下沉提供了理论依据。
关键词:力学分析  台阶法 注浆 喷层  锚杆 隧道围岩变形
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