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石家庄铁道学院交通运输学院交通工程系 收藏

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研究主题:铁路    隧道    桥梁    铁路桥    斜拉桥    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    机械类    自动化类    

被引量:1,981H指数:23WOS: 7 EI: 70 北大核心: 85 CSCD: 76

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382 条 记 录,以下是 1-10

地铁列车振动对隧道结构激振荷载的模拟 ( EI收录)
1
《振动与冲击》石家庄铁道学院交通系 张玉娥 白宝鸿  出版年:2000
本文在现场试验的基础上 ,利用频谱分析方法 ,得出由于地铁列车振动而引起的轨道振动加速度的数定表达式 ,根据车辆系统振动简化模型 ,建立了正确的模拟轮系的运动方程 ,从而推导出地铁列车振动荷载。
关键词:地铁 测试  荷载 列车振动 隧道结构
多级台阶式加筋土挡土墙试验研究 ( EI收录)
2
《岩土工程学报》石家庄铁道学院交通工程系;西南交通大学铁道及道路工程系 杨广庆 蔡英  出版年:2000
关键词:加筋土挡墙 多级台阶式  试验  
钢管混凝土拱桥施工技术综述
3
《国外桥梁》石家庄铁道学院交通工程系 王道斌 李华 武兰河  出版年:2001
对钢管混凝土拱桥施工技术进行了综述 ,较详细地介绍了钢管拱肋架设常用的几种施工方法———有支架施工法、缆索吊装法、平转法和竖转法 ,并对各种施工方法的适用条件及技术要点进行了分析 ,供今后同类桥梁施工中参考和应用。
关键词:钢管混凝土 拱桥 施工技术 综述  桥梁
移动荷载识别的函数逼近法 ( EI收录)
4
《振动与冲击》石家庄铁道学院交通系 袁向荣 卜建清 满红高 高勇利  出版年:2000
由多式函数、三角函数及其结合逼近桥梁挠度 ,对逼近函数微分求得桥梁挠曲速度和加速度 ,用最小二乘法由桥梁挠度及近似的挠曲速度和加速度识别桥梁的模态位移、模态速度和模态加速度 ,由梁的模态座标方程和最小二乘法识别桥上移动荷...
关键词:移动荷载识别 桥梁振动 函数逼近
斜拉桥减震、耗能体系非线性纵向地震反应分析 ( EI收录)
5
《中国公路学报》石家庄铁道学院交通工程系;同济大学 李建中 袁万城  出版年:1998
提出在斜拉桥主梁与塔的联结处采用铅芯橡胶支座作为其减震、耗能装置,并利用非线性弹簧单元来模拟铅芯支座的滞回耗能特性,通过结构非线性地震反应的分析方法,分析了铅芯支座对斜拉桥的减震、耗能的效果。结果表明在斜拉桥主梁与塔联结...
关键词:地震反应 斜拉桥 耗能 减震措施
几种常用混凝土收缩徐变模式的比较分析
6
《石家庄铁道学院学报》石家庄铁道学院交通工程系 石现峰 梁志广 李建中  出版年:1998
分析了CEB—FIP、BP—2、ACI-209、F·Tells等几种常用的混凝土收缩徐变计算模式的特点,并通过具体算例对各种模式进行了比较分析。
关键词:混凝土 收缩徐变 模式  
水平钻孔旋喷注浆加固地层效果研究 ( EI收录)
7
《岩石力学与工程学报》石家庄铁道学院交通系 孙星亮 景诗庭  出版年:1998
在粘土和砂土地层中进行了两次实地水平旋喷注浆试验,对水平旋喷注浆加固地层的效果进行了详细分析,包括水平旋喷固结体的成柱直径、单轴抗压强度、弹性模量、容重及固结柱体周围土体的物理力学性能在水平旋喷后的变化等。
关键词:水平旋喷 旋喷固结体  地基加固
含水量对北京地区非饱和土抗剪强度影响的试验研究
8
《石家庄铁道学院学报》石家庄铁道学院交通工程系;北方交通大学土木建筑工程学院 赵慧丽 张弥 李兆平  出版年:2001
国家自然科学基金重点项目 ( 5 973816 0 )
非饱和土的强度与含水量密切相关 ,通过室内三轴试验就含水量的变化对土体抗剪强度的影响进行了研究 ,得出了土体抗剪强度参数随含水量变化而变化的规律 ,拟合出了相关的近似公式 ,结果表明含水量的变化对非饱和土的强度有很大的影...
关键词:非饱和土 含水量 抗剪强度 试验研究  
填土压实质量检测技术的发展与评析 ( EI收录)
9
《岩土力学》石家庄铁道学院交通工程系 范云  出版年:2002
铁道部科技研究开发计划资助项目(编号:99G13)
准确与快速检测填土压实质量是工程施工与监理部门追求的目标,开发新的检测技术和标准,实现高质、快速和无损检测已成为亟待解决的重要任务之一。就现存及正在开发的、新的填土压实检测技术和标准,笔者从基本原理到施测技术等方面进行了...
关键词:压实系数 基床系数 动刚度系数  瑞利波速  填土压实质量  道路  铁路
高速铁路隧道列车振动响应数值分析方法 ( EI收录)
10
《振动与冲击》石家庄铁道学院交通工程系 张玉娥 白宝鸿  出版年:2001
高速铁路隧道结构在列车动载作用下的动力工作状态和力学响应在我国尚未进行研究 ,该问题研究的关键在于如何确定高速列车振动荷载 ,本文给出两种列车动载的定量分析方法 ,采用弹塑性本构关系和摩尔库伦屈服准则 ,应用有限元模型在...
关键词:高速铁路隧道 动力响应 有限元 列车 振动 结构设计  振动荷载 动力分析
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