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研究主题:橡胶    航空轮胎    补强层    轮胎    限位    

研究学科:交通运输类    机械类    航空航天类    轻工类    自动化类    

被引量:17H指数:2

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87 条 记 录,以下是 1-10

不同温度下杜仲胶/天然橡胶共混硫化胶性能研究
1
《弹性体》三橡股份有限公司;沈阳化工大学材料科学与工程学院 宁永刚 王琎 康海澜 杨凤 方庆红  出版年:2018
国家重点研发计划课题资助项目(2017YF130306902)
将杜仲胶(EUG)与天然橡胶(NR)进行共混硫化,对EUG/NR共混硫化胶在不同温度下的力学性能和流变性能进行了研究。结果表明,在相同温度条件下,共混硫化胶的应力-应变曲线、抗拉强度和断裂伸长率都随着EUG含量的增加而下...
关键词:杜仲胶 天然橡胶 硫化胶 共混胶 性能  
混炼工艺对航空轮胎胎面胶性能的影响
2
《中国橡胶》三橡股份有限公司;中国橡胶工业协会 王鹏 郑虎 苏长艳 车永兴  出版年:2022
本研究讨论了混炼工艺对航空轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:航空轮胎胎面胶混炼过程中,随着混炼工艺条件的逐步改进,硫化时间t90缩短,300%定伸应力下降,老化性能无变化;增加混炼时间和薄通次数能够有效提高炭黑分散程度,从...
关键词:混炼工艺 硫化时间 300%定伸应力  炭黑分散度等级  
白炭黑用量对浅色NBR/PVC/LNBR弹性体性能的影响
3
《弹性体》沈阳化工大学材料科学与工程学院;三橡股份有限公司 刘浩 陈慧 张舒雅 武文斌 孟唯 王重  出版年:2017
研究白炭黑用量对丁腈橡胶(NBR)/聚氯乙烯(PVC)/液体丁腈橡胶(LNBR)弹性体性能的影响。结果表明,当白炭黑的用量为30份时,混炼胶的各项物理性能很好,拉伸强度为16.9MPa,断裂伸长率为726%,拉伸永久变形...
关键词:白炭黑 丁腈橡胶 聚氯乙烯  液体丁腈橡胶 力学性能  
720×320航空轮胎的设计
4
《轮胎工业》三橡股份有限公司 周金柱 祁跃猛 宁永刚 王宇宸 王轶  出版年:2018
介绍720×320航空轮胎的设计。结构设计:外直径687 mm,断面宽297 mm,胎圈着合直径246.2 mm,胎圈着合宽度291 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.48,花纹沟数量8条,花纹深度由外至内分别为...
关键词:航空轮胎 结构设计  施工设计
炭黑对NBR/PVC/LNBR共混弹性体性能的影响
5
《弹性体》沈阳化工大学材料科学与工程学院;三橡股份有限公司 刘浩 陈慧 张舒雅 武文斌 孟唯 王重  出版年:2017
研究了炭黑补强体系N330/N550对丁腈橡胶(NBR)/聚氯乙烯(PVC)/液体丁腈橡胶(LNBR)共混弹性体性能的影响。结果表明,当炭黑N330/N550质量比为10/30时,混炼胶的各项物理机械性能很好,老化前拉伸...
关键词:炭黑 丁腈橡胶 聚氯乙烯  液体丁腈橡胶
高温不溶性硫黄在航空轮胎混炼胶中的应用研究
6
《中国橡胶》三橡股份有限公司 赵吉龙 王宇宸  出版年:2022
在轮胎成型加工过程中,轮胎各部分半成品工艺性能至关重要,其中胶料表面粘性对成型工艺尤为重要。影响胶料表面粘性最重要的因素就是喷霜现象。不溶性硫黄在胶料中均匀分散,可以有效抵制硫黄的聚集,减少胶料存放过程的焦烧倾向,在胶料...
关键词:航空轮胎 胎面胶 喷霜 不溶性硫黄
航空轮胎排气孔漏气原因分析及改进措施
7
《轮胎工业》三橡股份有限公司 周金柱 祁跃猛 宁永刚 王宇宸 王轶  出版年:2019
分析航空轮胎使用过程中排气孔漏气的原因,并提出改进措施。由胎体排气造成的漏气不会降低轮胎充气压力,为正常现象;由橡胶透气性造成的漏气会略降低轮胎充气压力,但过程非常缓慢,为正常现象;由胎里露线或其他原因导致帘线与胎腔内的...
关键词:航空轮胎 排气孔  漏气 原因分析  气密层
520×125航空轮胎的设计
8
《轮胎工业》三橡股份有限公司 周金柱 祁跃猛 宁永刚 王宇宸 王轶  出版年:2018
介绍520×125航空轮胎的设计。结构设计:外直径485 mm,断面宽105 mm,胎圈着合直径289 mm,胎圈着合宽度89 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 78,胎面采取光面无花纹设计。施工设计:胎面采...
关键词:航空轮胎 结构设计  施工设计
机车用总风软管总成外胶层脱层故障分析
9
《特种橡胶制品》三橡股份有限公司 张楠 任树利  出版年:2022
从机车用总风软管总成的结构、性能、生产工艺控制以及使用工况等方面对外胶层脱层故障进行了原因分析,并提出了预防与解决措施;同时分析了此种故障对产品使用的影响。
关键词:总风软管  脱层 粘合强度
1400dtex/2锦纶6在车用制动软管中的应用研究
10
《特种橡胶制品》三橡股份有限公司 张楠 丁凯  出版年:2019
研究了锦纶6在车用制动软管中的应用,并与传统维纶编织制动软管进行了性能比较。结果表明,采用锦纶6作骨架材料制备的制动软管爆破性能提高了26%,抗冲击性能提高了15%,拔脱性能提高了54.7%。内胶/骨架层和外胶/骨架层老...
关键词:锦纶6 制动软管 骨架层  爆破 粘合性能
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