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武汉汽车工业大学汽车工程学院 收藏

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研究主题:汽车    轿车    摩托车    汽车发动机    安全气囊系统    

研究学科:交通运输类    机械类    自动化类    经济学类    能源动力类    

被引量:316H指数:9WOS: 1 EI: 6 北大核心: 9 CSCD: 10

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79 条 记 录,以下是 1-10

三维流动数值模拟中网格划分方法的研究
1
《武汉汽车工业大学学报》武汉汽车工业大学汽车工程学院 常思勤  出版年:1998
湖北省自然科学基金
从注重实用性、计算效率与精度的角度出发,探讨了具有复杂外形的流动区域中网格划分方法的问题。对发动机进气道内的气体流动进行了数值模拟,验证了所提出的网格划分方法以及计算软件的可靠性与精度。
关键词:计算  流体力学 三维流动模拟  气道 汽车发动机
汽车防抱制动系统的应用及发展
2
《武汉汽车工业大学学报》武汉汽车工业大学汽车工程学院 吴权晖 徐达  出版年:1999
对汽车防抱制动系统(ABS)国内外应用的现状、法规、产品及市场等作了综述,并分析了未来ABS技术的发展方向。
关键词:汽车 防抱制动系统 法规  应用  
现代设计方法在螺旋进气道设计中的应用 ( EI收录)
3
《内燃机学报》武汉汽车工业大学汽车工程学院 常思勤 刘雪洪 何小明  出版年:1999
湖北省自然科学基金
以应用于实际设计为目的,研究了现代设计方法在发动机螺旋进气道设计中的应用。实现了参数化的三维造型设计以及高精度的流动数值模拟,为气道的设计与改进提供了高效实用的研究手段。讨论了螺旋进气道的性能评价(包括螺旋进气道的流通性...
关键词:螺旋进气道 造型设计  CAD 内燃机
频域内汽车随机振动再现试验的方法
4
《武汉汽车工业大学学报》武汉汽车工业大学汽车工程学院 刘成 王仲范  出版年:1998
中国汽车工业总公司课题项目
介绍了频域内汽车随机振动试验中功率谱密度控制及随机波形控制的方法,并对其利弊进行了分析。
关键词:频域 随机振动  再现试验  汽车
CFD应用与车辆空气动力学特性的研究
5
《武汉汽车工业大学学报》武汉汽车工业大学汽车工程学院 常思勤  出版年:1999
湖北省自然科学基金
应用CFD方法进行车辆外部流场的数值模拟,可以获得任意截面与位置上的流速、压力等参数,不仅可以求得气动阻力系数等车辆空气动力学特性参数的大小,而且可以进一步分解各组成部分。介绍了近年所做的有关研究工作的进展并讨论了进一步...
关键词:计算流体力学 车辆空气动力学  三维流动模拟  
汽车排气消声器的优化设计
6
《武汉汽车工业大学学报》武汉汽车工业大学汽车工程学院 郑泽红 何天明  出版年:1999
用消声器传递矩阵分析法,对NJD433A柴油机的排气消声器的结构参数进行了优化设计。经对比试验表明,该优化设计方案效果是明显的,适于实际推广。
关键词:传递矩阵 排气消声器 优化设计 汽车
汽车发动机气道流动模拟的数学模型与数值算法
7
《武汉汽车工业大学学报》武汉汽车工业大学汽车工程学院 常思勤  出版年:1996
湖北省自然科学基金项目
对汽车发动机进、排气道流动模拟的数学模型与数值算法进行了理论分析与初步研究,并针对可压缩流动的特点,在SIMPLE算法的基础上推导了新的考虑密度变化的压力修正方程。
关键词:汽车发动机 气道 流动模拟  数学模型 数值算法  
IGES的数据结构及虚拟原型的生成
8
《武汉汽车工业大学学报》武汉汽车工业大学机电工程学院;武汉汽车工业大学汽车工程学院 周廷美 吴云 王仲范  出版年:2000
湖北省自然科学基金!资助项目 ( 98J0 5 9)
分析了IGES图形数据的结构。
关键词:IGES 数据结构 虚拟原型  OPENGL CAD
内法兰环件辗扩成形尺寸控制方法 ( EI收录)
9
《中国有色金属学报》武汉汽车工业大学汽车工程学院 黄尚宇 朱春东 常志华 张韶华 沈成一 张猛  出版年:1998
尺寸控制是辗扩工艺应用于生产实际所必须解决的一个关键问题。对内法兰环件辗扩过程中的尺寸变化规律进行了研究,指出了现有辗扩设备中尺寸控制方法的不完善之处,建立了内法兰环件精辗位置在线预测的计算公式,给出了径向辗扩成形工件尺...
关键词:内法兰环件  辗扩 在线预测  尺寸控制
柴油机螺旋进气道的参数化设计
10
《武汉汽车工业大学学报》武汉汽车工业大学汽车工程学院 常思勤 何小明  出版年:1999
湖北省自然科学基金
研究了应用非均匀有理B样条(NURBS)描述螺旋进气道外形的方法以及参数化设计的实现途径与关键技术。探讨了螺旋进气道的设计规律及造型的具体方法。实现了根据给定设计参数自动建立柴油机螺旋进气道的三维几何模型的目标。
关键词:发动机 设计  螺旋进气道 参数化设计
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