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武警交通第一工程处 收藏

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研究主题:高速公路    隧道    施工技术    公路    路基    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    机械类    

被引量:41H指数:3北大核心: 2

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23 条 记 录,以下是 1-10

重庆奉云高速公路挖断村滑坡的成因分析与治理措施
1
《重庆交通大学学报(自然科学版)》重庆交通大学土木建筑学院;重庆高速公路发展有限公司;武警交通第一工程处 王宏 钟宁 王志超  出版年:2010
近年来西部公路建设突飞猛进,而公路沿线滑坡灾害也频繁发生,因此有必要对其深入研究并进行相应的方案实施和工程治理。通过对重庆奉节—云阳高速公路挖断村滑坡的工程地质水文条件、地质构造及滑坡特征总结了该滑坡的形成机制,对该滑坡...
关键词:滑坡 形成机制  成因分析  治理措施
某高速公路长大隧道施工及质量控制技术
2
《科技创新导报》武警交通第一工程处 鲁甲杰  出版年:2010
结合某公路长大隧道的施工实践,详细阐述了该隧道的施工方法和质量保证措施,跟踪观测发现该隧道外光内实,不渗不漏,质量优良,可供同类隧道施工参考。
关键词:高速公路 隧道 施工质量  
智能沥青洒布车总体设计
3
《筑路机械与施工机械化》武警交通第一工程处 曹挚  出版年:2007
关键词:沥青洒布车 总体设计  施工质量  智能  低等级公路 公路事业 高速公路 乡镇公路
如何搞好公路施工企业财务管理工作的探讨
4
《中国西部科技》武警交通第一工程处 邱赛萍  出版年:2010
高速公路财务工作在新的环境下正面临着新的挑战,本文详细论述了公路施工企业财务管理工作的现状,并有针对性地提出了搞好公路施工企业财务管理工作的措施,可供公路施工企业财务管理工作参考。
关键词:公路施工企业  财务管理 措施  
隧道施工中涌水与漏水处治施工技术
5
《中国西部科技》武警交通第一工程处 彭朝发  出版年:2010
随着交通建设的飞速发展,隧道的修建越来越多,如何搞好隧道施工中涌水、漏水的处治,是摆在施工单位面前的重要课题。本文以某隧道两处涌水和一处漏水为例,分析了涌水、漏水的原因,详细阐述了施工中水的处治过程,说明了隧道施工认真分...
关键词:隧道 施工技术 涌水 漏水
混凝土现浇桥支架预压技术控制
6
《山西建筑》武警交通第一工程处 张新年  出版年:2009
结合阳翼高速公路L1合同段混凝土现浇桥施工实际,简要介绍了在现浇桥施工中的支架预压技术控制要点,从而确保现浇桥施工质量,同时为类似桥梁支架预压积累经验。
关键词:混凝土现浇桥  支架预压 技术控制  
预应力连续箱梁悬臂现浇段施工控制技术
7
《交通世界》武警交通第一工程处 刘哲  出版年:2010
某公路特大桥中线位于R=1000m的圆曲线上.主梁采用25+35+50+35+25m双箱单室预应力砼连续箱梁,桥面变宽由52.12-44.9m,两幅分隔带宽0.5m,桥面由左至右设-4%的横坡。水中主跨2撑、3撑墩采用悬...
关键词:预应力连续箱梁 施工控制技术  悬臂现浇 预应力砼连续箱梁 悬臂灌筑法 圆曲线  特大桥  桥面  
高速公路SMA路面施工的关键技术控制
8
《科技资讯》北京市武警交通第一工程处;北京市中交一公局;重庆交通大学 李大勇 崔宇 杨燕  出版年:2008
本文主要针对高速公路SMA路面的配合比设计和施工技术等情况,介绍、总结了保证SMA路面施工质量的相关关键技术。
关键词:SMA路面 施工  
公路现浇预应力连续箱梁施工关键控制技术
9
《交通世界》武警交通第一工程处 杨淞博  出版年:2011
某公路桥由左右两幅桥组成,左线桥桥跨布置为(3×45)+(3×46)m两联预应力混凝土连续箱梁,全长280.06m,梁高为2.2m,单幅宽13.5m,其中梁底宽8.5m。右线桥桥跨布置为1联40+3×45+35m的预应力...
关键词:箱梁施工 公路桥  现浇预应力 预应力混凝土连续箱梁 控制技术  预应力混凝土连续梁 桥跨布置 浇筑施工  
拖拉法在高架桥钢箱梁吊装施工中的应用
10
《交通世界》武警交通第一工程处 郑耀华  出版年:2012
工程概况 某高架桥全长260m,为平曲线半径270m,为40+4×50+40m六跨连续钢箱梁.梁体采用单箱单室直腹板箱形截面.钢材用Q345D。箱梁高1.96m,顶板宽8.0m.底板宽4.0m,两侧翼缘板宽2.0m。箱...
关键词:连续钢箱梁 高架桥 吊装施工  拖拉法 应用  平曲线半径 全焊接结构  正交异性板
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