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山东农业大学工程技术学院 收藏

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研究主题:渗硼层    铬    渗硼    磨粒磨损    汽车    

研究学科:机械类    经济学类    交通运输类    能源动力类    轻工类    

被引量:278H指数:11EI: 13 北大核心: 32 CSCD: 25

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63 条 记 录,以下是 1-10

汽车发动机冷却系统的智能控制
1
《汽车电器》山东农业大学工程技术学院 翟丽 郭新民  出版年:2001
介绍了单片机在汽车发动机智能控制冷却系统中的应用 ,并阐述了智能控制的工作原理。
关键词:单片机 智能控制 发动机 冷却系统  汽车
固体硼—铬—稀土共渗研究 ( EI收录)
2
《金属热处理学报》山东农业大学工程技术学院 许斌 冯承明 宋月鹏  出版年:2000
山东省科委资助项目 ;山东省自然科学基金!资助项目 (Y98F1 1 0 92 )
The mechanism of pack RE\|chrome\|boronizing and the effects of RE and Cr elements on the formation of RE\|chr...
关键词:固体法  渗硼 硼-铬-稀土共渗  
O形密封圈功能的充分发挥
3
《排灌机械》山东农业大学工程技术学院 赵立新 丁筱玲 张业民 张军  出版年:2000
首先分析了在静、动密封装置中 O形密封圈的密封机理。在此基础上 ,又从提高表面加工质量、选择适当的运动速度、密封间隙、改善 O形密封圈自身质量等多个角度提出了充分发挥密封圈功能的几条切实可行的措施。并通过试验结果及科学数...
关键词:O形密封圈 静密封 动密封 寿命  功能  液压传动
汽车发动机自控电动冷却风扇的发展与研究 ( EI收录)
4
《内燃机工程》山东农业大学工程技术学院 郭新民 邢娟 王会明 高平  出版年:1999
分析车用发动机自控电动冷却风扇的发展历程,并介绍了作者对轻型载重汽车自控冷却风扇的研究概况。
关键词:自动控制 冷却风扇 散热损失 汽车发动机
钢的硼铬稀土共渗层耐蚀性研究
5
《热加工工艺》山东农业大学工程技术学院 宋月鹏 许斌 冯承明  出版年:1999
山东省自然科学基金
对 B Cr R E共渗层在酸、碱、盐溶液中的腐蚀行为的研究表明,铬及稀土元素可明显提高硼化物的耐蚀性能,并对其机理进行了探讨。
关键词:B-Cr-RE共渗层  耐蚀性 渗硼层
Cr及RE元素对硼化物层脆性的影响
6
《理化检验(物理分册)》山东农业大学工程技术学院 宋月鹏 许斌 华磊 冯承明  出版年:2000
山东省自然科学基金! (Y98F110 92 )
对渗硼工艺形成的硼化物层脆性进行了分析 ,认为其剥落脆性是影响硼化物层脆性的主要因素。探讨了 Cr及 RE元素对降低硼化物脆性的机理 ,同时用 EET理论对含
关键词:价电子结构 硼化物 脆性 铬 RE元素  
灰铸铁表面WC颗粒-高铬铸铁铸渗层研究 ( EI收录)
7
《热加工工艺》山东农业大学工程技术学院 许斌 杨胶溪 冯承明  出版年:1998
山东省教委资助
采用铸渗技术,研究了在灰铸铁表面获得良好WC颗粒-高铬铸铁铸渗层工艺以及铸渗层组织和耐磨性。结果表明,在适宜工艺条件下,铸渗层平整、均匀、与基体结合良好,具有优良的抗磨粒磨损性能。用WC颗粒-高铬铸铁铸渗法制造的灰铸铁基...
关键词:铸渗 高铬铸铁 耐磨性  灰口铁 碳化钨颗粒
钢的硼-铬-稀土共渗层脆性行为研究
8
《理化检验(物理分册)》山东农业大学工程技术学院 宋月鹏 冯承明 许斌 杨胶溪  出版年:1998
研究了钢的B-Cr-RE共渗层和渗硼层的脆性行为,表明,B-Cr-RE共渗层脆性明显低于渗硼层,且沿渗层不同深度的脆性分布呈“浴盆”型.进行适当渗后热处理可以降低渗层脆性.同时,对铬及稀土元素降低渗层脆性的机理作了探讨.
关键词:共渗层 脆性 渗硼层 钢  硼-铬-稀土  
现代汽车电子控制技术及其发展趋势
9
《汽车电器》山东农业大学工程技术学院 翟丽 李合非  出版年:2000
现代汽车电子控制技术是把电子技术和汽车融为一体的机电一体化技术 ,被日益广泛地应用在汽车上。介绍了汽车电子控制技术的发展简史、现代汽车电子控制系统的构成以及现代汽车电子控制技术的发展趋势。
关键词:汽车 电子控制技术 构成  发展趋势  
固体渗硼技术及其发展趋势
10
《山东农机》山东农业大学工程技术学院;山东科技大学;山东巨菱股份有限公司 华磊 高尚宇 申兆亮 隋勇  出版年:2001
阐述了固体渗硼技术的特点、功用及其进展状况 ,并对其技术本身的发展方向与应用前景做出了展望。
关键词:固体渗硼 表面工程  功能  设计  发展趋势  
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