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南京建筑工程学院 收藏

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研究主题:高层建筑    节能    钢筋混凝土    混凝土    建筑    

研究学科:建筑类    经济学类    机械类    自动化类    能源动力类    

被引量:5,711H指数:36WOS: 4 EI: 94 北大核心: 279 CSSCI: 36 CSCD: 236 RDFYBKZL: 1

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1,315 条 记 录,以下是 1-10

黄土湿陷变形的结构理论 ( EI收录)
1
《岩土工程学报》南京建筑工程学院勘测系 高国瑞  出版年:1990
国家自然科学基金资助的项目
关于黄土湿陷变形的理论,有过各种各样的假说,如毛管假说、溶盐假说、胶体不足说、水膜楔入说以及欠压密理论等。从物理学、物理化学和地质学等各个方面对湿陷变形的原因作了解释,它们能说明问题的一个方面,但却都不能充分地解释所有的...
关键词:黄土 湿陷性 变形  理论  
全过程的沉降量预测方法研究 ( EI收录)
2
《岩土力学》南京建筑工程学院;河海大学岩土工程研究所 宰金珉 梅国雄  出版年:2000
根据全过程的沉降量与时间关系的特点,建立了泊松曲线预测模型,然后将该模型应用于某些具体的工程,证实了该方法的合理性,最后指出了值得进一步研究的问题。
关键词:泊松曲线 预测模型  沉隆量  时间  测量误差  机理  
桩土明确分担荷载的复合桩基及其设计方法 ( EI收录)
3
《建筑结构学报》南京建筑工程学院 宰金珉  出版年:1995
国家自然科学基金
本文对大桩距低承台摩擦群桩中的单桩取用其极限承载力,形成桩上共同作用并明确分担荷载的复合桩基;提出整体承载力和沉降量双重控制的设计方法。
关键词:复合桩基 载荷 极限承载力 设计  桩土
成长曲线在地基沉降预测中的应用
4
《南京建筑工程学院学报》南京建筑工程学院;河海大学岩土所 宰金珉 梅国雄  出版年:2000
根据工程地基沉降全过程的沉降量与时间关系的特点 ,建立了泊松曲线预测模型 ,并且从机理上做了详细的分析 ,然后将该模型应用于某些具体的工程 ,证实了该方法的合理性 。
关键词:沉降量 时间  关系  泊松贡线  预测模型  地基沉降
考虑位移影响的土压力近似计算方法 ( EI收录)
5
《岩土力学》河海大学岩土所;南京建筑工程学院 梅国雄 宰金珉  出版年:2001
在变形控制设计的思想指导下,根据土压力的大小随挡土墙位移的变化特点,提出了考虑变形的土压力方法,并与离心方法试验的结果进行了对比,证实了该方法的合理性,最后在此基础上推导了考虑变形的朗肯土压力理论。
关键词:变形  挡土墙 位移  朗肯土压力 被动土压力 离心试验
塑性支承桩——卸荷减沉桩的概念及其工程应用 ( EI收录)
6
《岩土工程学报》南京建筑工程学院 宰金珉  出版年:2001
在复合桩基的基础上提出了塑性支承桩———卸荷减沉桩的概念 ,并给出了其沉降量计算的方法及工程应用的基本原则 ,工程实践验证了塑性桩概念的正确性和差异沉降控制的可能性 。
关键词:塑性支承桩 卸荷减沉桩  复合桩基 差异沉降控制
城市雨水资源利用途径及其生态保护
7
《中国给水排水》南京建筑工程学院城市建设系;上海深圳物业发展有限公司 陈卫 孙文全 孙慧  出版年:2000
江苏省科委社会发展基金资助项目! (BS99112 )
针对城市用水需求量剧增与水资源紧缺和水污染严重的现实 ,提出了研究开拓城市雨水资源化途径和生态补偿实用技术 ,这将在解决水资源短缺、改善城市生态环境、防洪减灾等方面具有重大的社会、经济和环境效益。
关键词:城市 雨水资源 生态环境
结构动力分析阻尼模型研究
8
《世界地震工程》南京建筑工程学院土木系;同济大学 董军 邓洪洲 王肇民  出版年:2000
国家自然科学基金资助项目(59778030)
提出了结构动力时程分析修正的Rayleigh阻尼模型和一个基于单元特性的阻尼参数方法,可用于合理确定复杂阻尼结构的阻尼参数。工程应用实例表明,阻尼参数的计算对时程响应计算结果的影响是十分明显的,必须在分析结构体系振动特性...
关键词:结构动力分析 阻尼模型 模态应变能法 时程分析
考虑变形的朗肯土压力模型 ( EI收录)
9
《岩石力学与工程学报》河海大学岩土工程研究所;南京建筑工程学院岩土工程研究所 梅国雄 宰金珉  出版年:2001
对现场实时分析中的土压力模型,将其应用于朗肯土压力理论,提出了考虑变形的朗肯土压力模型,并进行了离心模型试验的验证,其结果表明,该模型是合理的。
关键词:变形  土压力 挡土墙 朗肯土压力模型  
车辆悬架振动控制系统研究的进展 ( EI收录)
10
《振动.测试与诊断》南京建筑工程学院院办南京;南京航空航天大学振动工程研究所 张庙康 胡海岩  出版年:1997
阐述了车辆悬架振动控制系统的基本类型、半主动控制和主动控制的理论模型以及几种典型的液力主动控制系统。在综述了现有的各种悬架控制方法基础上,着重论述了模糊控制、神经网络控制、模糊神经网络控制等方法在车辆悬架控制系统中的应用...
关键词:车辆悬架 振动控制 液力 主动式 半主动式  
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