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排序方式：
- 振动信号处理方法综述 ( EI收录)
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- 《仪器仪表学报》南京航空航天大学能源与动力学院;潍坊小型拖拉机有限公司 李舜酩 郭海东 李殿荣 出版年：2013
- 航空基础科学基金(2012ZD52054)资助项目
- 振动信号处理方法一直以来是研究的热点,对设备振动监测和故障诊断都至关重要。近年来,振动信号的处理方法得到了快速发展,但仍需不断改进和完善。对近年来的文献进行了分类总结,分别对传统方法中的幅值域分析法、傅里叶变换、相关分析...
- 关键词：振动信号 处理方法 传统方法 现代方法
- 疲劳寿命预测方法的研究现状与发展
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- 《航空制造技术》南京航空航天大学能源与动力学院 袁熙 李舜酩 出版年：2005
- 综述了疲劳累积损伤理论、疲劳裂纹形成寿命预测方法和疲劳裂纹扩展寿命的分析方法,分别对常用的理论和方法进行了介绍,指出了不同理论和方法的优缺点,并对它们的发展趋势作了展望。
- 关键词：疲劳寿命 疲劳裂纹 寿命预测 预测方法 研究现状
- 面向21世纪航空动力控制展望 ( EI收录)
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- 《航空动力学报》南京航空航天大学能源与动力学院 孙健国 出版年：2001
- 本文展望了跨入 2 1世纪之际航空动力装置控制系统的发展方向 ,在技术上将向数字、综合、分布、光纤、多变量、容错及智能控制等方向发展 ,其达到的效益是提高性能 (推力或功率 )、提高可靠性、减轻重量、降低耗油率。
- 关键词：航空发动机 动力控制 发展 远景 21世纪
- 民用发动机污染排放及低污染燃烧技术发展趋势 ( EI收录)
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- 《航空动力学报》南京航空航天大学能源与动力学院 赵坚行 出版年：2008
- 针对民用发动机污染排放的现状,介绍了低污染燃烧技术发展概况及趋势,国际民航组织(ICAO)颁布的《航空发动机的排放》标准,以及中国民用航空局(CAAC)对排气污染物的规定,分析了排气污染物的生成机理和主要影响因素以及改善...
- 关键词：航空 航天推进系统 民用发动机 排气污染物 低污染燃烧 分级燃烧室
- 基于结构参数化的有限元分析方法
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- 《机械科学与技术》南京航空航天大学能源与动力学院 陈伟 何飞 温卫东 出版年：2003
- 对于系列化产品 ,可借助参数化设计的思路实现结构分析模型的调整。将参数化设计与有限元结构分析相结合 ,实现结构参数调整 ,自动生成分析模型并完成有限元结构分析 ,可极大地优化产品结构 ,缩减产品设计周期 ,提高产品质量。...
- 关键词：参数化 有限元 结构仿真 ANSYS
- 航空发动机叶片外物损伤研究现状 ( EI收录)
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- 《航空学报》南京航空航天大学能源与动力学院 关玉璞 陈伟 高德平 出版年：2007
- 全面地介绍了航空发动机叶片外物损伤研究的现状。叶片鸟撞击损伤是一种软物损伤。从鸟撞击叶片过程的理论研究、计算研究和试验研究三个方面进行了详细地介绍。叶片冰撞击损伤既可能是软物损伤又可能是硬物损伤。叶片冰损伤的研究文献较少...
- 关键词：航空航天推进系统 外物损伤 综述 叶片
- 基于BP神经网络和遗传算法的结构优化设计 ( EI收录)
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- 《航空动力学报》南京航空航天大学能源与动力学院;北京运载火箭技术研究院 郭海丁 路志峰 出版年：2003
- 现代航空发动机不断追求提高推重比,优化其零部件的结构设计日益重要。传统结构优化方法耗时多且不易掌握。针对这一问题,本文提出了将BP神经网络和遗传算法相结合用于结构优化设计的方法,并编制了相应的计算程序,实现了一个含9个设...
- 关键词：BP神经网络 遗传算法 优化设计 结构优化 航空发动机
- 基于概率神经网络的发动机故障诊断 ( EI收录)
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- 《航空学报》南京航空航天大学能源与动力学院 叶志锋 孙健国 出版年：2002
- 用反向传播神经网络 (BPNN)和概率神经网络 (PNN)对航空发动机若干原型故障进行定性的诊断 ,并将仿真结果进行了比较。仿真结果表明 ,当测量参数不包含噪声或噪声较小时 ,两种网络都具有很高的诊断准确率 ;当测量参数...
- 关键词：概率神经网络 航空发动机 故障诊断 视情维护
- 抽吸对高超声速进气道起动能力的影响 ( EI收录)
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- 《推进技术》南京航空航天大学能源与动力学院 袁化成 梁德旺 出版年：2006
- 国家"八六三"基金项目(2004AA723020)
- 对在不同抽吸开孔率下,某典型高超声速二元进气道二维流场进行了数值模拟,给出了高超声速进气道性能参数随抽吸开孔率的变化规律,研究了抽吸对高超声速进气道起动和再起动能力的影响,发现抽吸可以有效地降低进气道的起动马赫数,改善进...
- 关键词：高超声速进气道 抽吸 起动 数值仿真
- 航空发动机全权限数控系统研究和试飞验证 ( EI收录)
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- 《航空动力学报》南京航空航天大学能源与动力学院;航空动力控制系统研究所 姚华 王国祥 出版年：2004
- 以某型发动机为控制对象,研究航空发动机全权限数字电子控制系统(FADEC)。对数控系统的总体结构、控制规律、故障诊断及余度设计、电子控制器、液压机械装置、控制软件开发等关键技术分别进行了讨论。通过试飞,验证了该数控系统功...
- 关键词：航空发动机 全权限数字电子控制系统 试飞 操纵性 维护性
