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济南交通高等专科学校公路系 收藏

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研究主题:公路工程    桥梁    公路    高校    计算方法    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    

被引量:28H指数:3北大核心: 2

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38 条 记 录,以下是 1-10

专业建设与社会人才市场需求的关系
1
《济南交通高等专科学校学报》济南交通高等专科学校公路系 朱霞 刘建忠  出版年:2000
主要阐述了高等教育应根据人才市场变化快的特点,随时调整专业方向和人才培养的目标和模式,从静态办学转为动态办学,并提出了教育消费的新观点。
关键词:教育消费 教育产业 专业设置  专业改革  高校
粉喷桩在不同温度下龄期与强度关系的试验研究
2
《济南交通高等专科学校学报》济南交通高等专科学校公路系 赵峥嵘 杨红霞  出版年:1999
通过对室内水泥土在不同温度条件下龄期与强度关系的试验结果及济南绕城高速公路东线救基粉喷极加固工程施工实测资料的分析研究,得出了温度、龄期与粉喷桩抗压强度三者之间的关系,提出了预测抗压强度的数学关系式。
关键词:软基 粉喷桩 温度  抗压强度 公路路基 试验  
价值工程在公路工程中的应用
3
《价值工程》济南交专公路系 刘黎萍  出版年:2000
关键词:公路工程 价值工程 应用  经济效益  
平曲线的半径选择与设置
4
《济南交通高等专科学校学报》济南交专公路系 黄兆庚  出版年:1993
本文以先定直线后定曲线的传统设计方法,导出了既能满足设计规范要求,又能简捷、准确地确定平曲线半径和缓和曲线长度的计算公式,并提出了临界值的概念。
关键词:平曲线 半径  公路线路 回旋线 参数  临界值  
软土地基沉降量计算方法研究
5
《济南交通高等专科学校学报》济南交通高等专科学校公路系 温淑莲  出版年:1996
软土地基最终沉降量计算方法有多种,各有利弊,工程上常用的计算方法所值与则值有较大差别,为此,本文提出一种分阶段进行计算的修正法,误差较小。
关键词:软土地基 最终沉降量 分段计算  公路
动态规划在连续梁设计中的应用
6
《山西交通科技》济南交通高等专科学校公路系;济青高速公路管理局 庞传琴 毕玉峰 王彦  出版年:2000
利用运筹学中的动态规划方法对连续梁桥的设计提出了优化方法,并利用动态规划公式推导出了n跨连续梁桥的优化设计公式,进而通过一设计事例说明了公式的应用,最后给出了用计算机编程的流程图,对连续梁的设计有一定的指导作用。
关键词:动态规划 优化  连续梁 设计  连续梁桥 流程图
关于公路专业开设试验课程设计的探讨
7
《济南交通高等专科学校学报》济南交通高等专科学校公路系 朱霞 贺忠国  出版年:1997
本文针对公路试验在新时期公路建设中的重要性,结合学校试验教学与工程实际之间的差距,就公路试验教学改革进行探讨.
关键词:试验课程  设计  试验技能  公路专业  
沥青路面平整度影响因素分析及工程措施
8
《济南交通高等专科学校学报》济南交通高等专科学校公路系;泰安市公路管理局工程一处 陈平新 李德恩  出版年:1999
依据测试数据的统计分析指出造成路面平整度差的原因,提出相应的措施,给出了实施效果的检测数据。
关键词:沥青路面 平整度 分析  高速公路 施工  检测  
正交试验法在高强砼配合比设计中的应用
9
《济南交通高等专科学校学报》济南交通高等专科学校公路系;山东省交通工程监理公司 卢发亮 万家臣  出版年:1999
介绍利用正变试验法设计高强磁配合比的方法、步骤,分析各因素对娃早期强度、后期强度及和易性的影响。
关键词:正交试验 配合比 强度  和易性 高强砼
变截面超静定梁的传递矩阵解法
10
《山东建材学院学报》济南交通高等专科学校公路系 刘建忠 朱霞  出版年:1998
采用矩阵传递法分析了变截面超静定梁的弯曲问题。利用截面状态矢量的传递规律,求解任一截面的内力和变形。与其它方法比较,该方法提供的是程式化的数学模型,便于计算机分析。
关键词:变截面超静定梁  传递矩阵 状态矢量  
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