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深圳市公路交通工程试验检测中心 收藏

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研究主题:水性固化剂    挠度    树脂改性    桥梁    芳烃油    

研究学科:建筑类    交通运输类    环境科学与工程类    水利类    电子信息类    

被引量:129H指数:7EI: 1 北大核心: 9 CSCD: 3

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67 条 记 录,以下是 1-10

预制小箱梁单梁静载试验及承载能力评定分析
1
《中外公路》深圳市公路交通工程试验检测中心;广州市交通工程质量监督站 周叶飞 曾明杰  出版年:2015
现有规范没有对预制小箱梁的承载能力评定方法给出明确的规定,根据施工过程,利用有限元软件建立成桥状态的有限元模型,以控制截面应力等效和内力等效为原则,比较桥面现浇层参与预制小箱梁结构受力和不参与受力两种情况,分析桥面现浇层...
关键词:桥梁工程 小箱梁 单梁  静载试验 承载能力 分析  
船撞冲击下高桩桥墩高危损伤区域分布
2
《土木工程与管理学报》华中科技大学土木工程与力学学院;华中科技大学控制结构湖北省重点实验室;深圳市公路交通工程试验检测中心;中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司 高荣雄 李敬 唐奇文  出版年:2016
航道桥梁的建设在一定程度上改变了船舶通航环境,船撞冲击成为桥梁损伤倒塌的重要原因之一。高桩基础具有基桩自由长度长、长径比大和抗冲击能力相对弱的特点,船撞冲击更容易导致其损伤或倒塌。本文基于一内河航道上常见的驳船和实桥桥墩...
关键词:高桩桥墩  船撞冲击  损伤区域  撞击力时程  应力时程  
变曲率竖曲线顶推施工钢箱梁局部受力分析
3
《重庆交通大学学报(自然科学版)》深圳市公路交通工程试验检测中心;湖南省交通职业技术学院 周叶飞 龚静敏  出版年:2010
现今大跨径桥梁的钢箱主梁无应力线形一般为单一半径竖曲线,杭州江东大桥的钢箱梁无应力线形为连续变曲率竖曲线,变曲率特征不仅使得顶推竖曲线的顶推半径变化,也使得滑道处钢箱梁的转角位移变化十分明显。进而对顶推滑道的构造提出了新...
关键词:变曲率  顶推 钢箱梁 局部分析  滑道 橡胶垫块  
杭锦旗地区低阻气层成因及测井评价方法 ( EI收录)
4
《天然气地球科学》中国地质大学(武汉)地球物理与空间信息学院;中国石化华北石油工程有限公司测井分公司;深圳市公路交通工程试验检测中心 彭真 秦臻 潘和平 纪扬 郭博 徐伟 孙立洲  出版年:2016
自然科学基金(编号:41074086);华北局"杭锦旗地区十里加汗区块上古生界储层测井评价方法研究"项目联合资助
杭锦旗地区上古生界的勘探和生产资料证实该区发育较多低阻气层,但低阻成因目前尚不明确,给该区低阻气层的流体识别和测井评价,尤其是含水饱和度的计算带来较大困难。为此,利用分析化验资料和测井资料,分析并总结出该区低阻气层的成因...
关键词:杭锦旗  低阻气层 成因  饱和度模型  测井评价
基于GeoDatabase的管线数据库建库若干问题研究
5
《城市勘测》深圳市公路交通工程试验检测中心;天津金宇信息技术有限公司 方黎 于海波  出版年:2005
通过论述GeoDatabase的概念、体系结构以及技术特点,详细阐述了GeoDatabase技术在管线建库中的优势,并由此展开了GeoDatabase管线建库上的若干问题探讨,以及如何避免这些问题,为实际管线建库工作提供...
关键词:GIS  ARCGIS ARCSDE GEODATABASE RDBMS 动态分段  网络模型 数据元拓扑  
碳酸锂对硫铝酸盐水泥性能的影响
6
《建筑技术》深圳市公路交通工程试验检测中心 黄志松  出版年:2015
研究碳酸锂对硫铝酸盐水泥凝结时间、抗压强度、抗折强度、水化产物种类及形貌的影响。研究结果表明,碳酸锂可明显加快硫铝酸盐水泥水化速率和水化历程,缩短硫铝酸盐水泥凝结时间,改善硫铝酸盐水泥早期抗压强度和抗折强度,并且没有改变...
关键词:碳酸锂 硫铝酸盐水泥 凝结时间  强度  水化产物
水性环氧改性半柔性路面材料的低温抗裂性能
7
《武汉工程大学学报》深圳市公路交通工程试验检测中心 孙政 何桂平  出版年:2015
深圳市科学技术创新委员会科技项目(CXZZ20140820151319424)
为了改善传统半柔性路面材料的低温抗裂性能,采用水泥-乳化沥青-水性环氧树脂三相有机无机复合材料作为新型胶结体系制备的半柔性路面材料.采用匀质性及回弹模量检测方法确定胶结材料中的乳化沥青与水泥的质量比,调整水性环氧树脂与乳...
关键词:三相胶结体系  干缩应力 交织网络  
聚合物对发泡水泥制品孔结构和性能影响
8
《北京工业大学学报》北京工业大学材料科学与工程学院;深圳市公路交通工程试验检测中心 孙诗兵 陈华 兰明章 牛寅平 田英良  出版年:2014
国家"十二五"支撑计划资助项目(2013BAJ01B04-2)
以快硬硫铝酸盐水泥作为胶凝材料,干密度为200 kg/m3的发泡水泥为对象,研究乳液和胶粉对发泡水泥孔隙率、孔径分布、孔径大小和强度的影响.结果显示:随着聚合物掺量的增加,发泡水泥制品的孔隙率不随聚合物掺量的增加而发生变...
关键词:发泡水泥制品  聚合物  孔隙率 孔径 强度  
影响多孔混凝土强度若干因素的研究
9
《中外公路》深圳市公路交通工程试验检测中心 黄志松 陈华  出版年:2017
该文主要研究了灰集比、集料级配与水灰比对多孔混凝土空隙率、抗压强度和劈裂强度的影响,研究结果显示:随着灰集比减小,多孔混凝土空隙率不断增大,抗压强度、劈裂强度不断减小;集料粒径510mm数量一定时,随着2025mm粒径集...
关键词:多孔混凝土 灰集比  集料级配 水灰比 强度  
浅析建筑垃圾在公路工程中的应用
10
《科技资讯》广东省深圳市公路交通工程试验检测中心 蒋小花  出版年:2012
建筑垃圾资源化利用不仅可解决大量建筑垃圾堆放占用耕地、污染环境等问题,还能够减少开山采石造成的对生态环境的负面影响。将建筑垃圾用于修建公路不仅可以节约建材、降低工程造价,还能带来显著的社会和经济效益。
关键词:建筑垃圾 再利用 基层材料  
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