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专利详细信息

汽车驱动桥整体复合内高压流量式胀形液压系统       

文献类型:专利

是否失效:

是否授权:

申 请 号:CN201220488601.8

申 请 日:2012年9月24日

发 明 人:杜维先 龚仕林 徐明 雷亚 周雄 陈超 王春涛 刘复元 欧忠文 胡玉梅 杨治明

申 请 人:重庆科技学院科研处 重庆科技学院 重庆科技学院机械与动力工程学院 离退休工作处 重庆科技学院科研处 重庆科技学院人事处 重庆科技学院化学化工学院 重庆科技学院建筑工程学院 重庆科技学院 重庆科技学院 重庆科技学院信息化处

申请人地址:401331 重庆市沙坪坝区虎溪大学城重庆科技学院

公 开 日:2013年3月6日

公 开 号:CN202762904U

代 理 人:赵荣之

代理机构:北京同恒源知识产权代理有限公司 11275

语  种:中文

摘  要:汽车驱动桥整体复合内高压流量式胀形液压系统,包括主液压泵、副液压泵和液压执行机构,液压执行机构包括左推力液压缸、右推力液压缸和至少一个多级液压缸;多级液压缸包括活塞杆和至少两级层叠套装在一起并呈伸缩结构的液压缸缸体,活塞杆套装在最内层的液压缸缸体上,位于最外层的液压缸缸体与活塞杆之间组成无杆腔,位于最内层的液压缸缸体与活塞杆之间组成活塞杆腔,相邻两级液压缸缸体之间组成分级油腔,活塞杆腔和分级油腔上设有油口,无杆腔上设有进油口和出油口;主液压泵的油路上设有增压器,并通过第一电磁换向阀组与多级液压缸相连,与出油口相连的回油管上设有节流阀,副液压泵通过电磁换向阀II与左推力液压缸和右推力液压缸相连。

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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二级引证文献:

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同被引文献:

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