文献类型：会议

作者单位：上海交通大学机械与动力工程学院,动力机械与工程教育部重点实验室,上海市,200240

会议文献：中国工程热物理学会2010年工程热力学与能源利用学术会议论文集

会议名称：中国工程热物理学会2010年工程热力学与能源利用学术会议

会议日期：2010年11月8日

会议地点：南京

主办单位：中国工程热物理学会

语　　种：中文

摘　　要：随着哥本哈根世界气候大会的落幕,世界各国对二氧化碳减排的呼声越来越高,中国,作为以煤炭为主要能源的发展中国家,越来越关注煤炭的清洁、高效利用,以达到节能减排的目的.煤气化燃料电池联合循环(IGFC-CC )是煤炭清洁、高效利用的重要方式之一.本文以不同电流密度的变化来模拟外载荷的影响,通过以煤气化合成气为燃料,研究了不同电流密度情况下,固体氧化物燃料电池(SOFC )的输出电压、功率密度、温度分布、欧姆过电势、组分分布和碳沉积可能性.可以看出,在计算工况下,SOFC 存在最大功率密度点,该点输出电压为0.57V ,功率密度为2671.01W/M 2 .温度随着电流密度的增加而增加,在计算电流密度范围内,由于电流密度和温度的双重作用,欧姆过电势变化不明显.SOFC 进出口组分变化率随着电流密度的增加几乎呈线性变化.从热力学角度分析,以煤气化合成气为燃料,SOFC 不产生碳沉积.

关 键 词：固体氧化物燃料电池 煤气化合成气  功率密度 欧姆过电势  碳沉积  

分 类 号：O64[化学类] ] TQ1