会议论文详细信息
文献类型:会议
作者单位:北京航空航天大学航空科学与工程学院固体力学所
会议文献:北京力学会第18届学术年会论文集
会议名称:北京力学会第18届学术年会
会议日期:20120109
会议地点:中国北京
主办单位:北京力学会
出版日期:20120109
学会名称:北京力学会
语 种:中文
摘 要:飞机结构中单搭接部位通常是疲劳分析的关键部位,裂纹萌生于连接孔边。拉-压疲劳载荷作用下,孔边疲劳危险点的应力变程与名义应力的应力变程存在显著差别。本文通过有限元分析,研究了外加拉-压载荷情况下,钉数、钉距、排距、紧固件材料等因素对疲劳危险点局部应力比Rloc的影响,为提高连接件疲劳分析的精度奠定了基础。
关 键 词:有限元 应力分析 应力比 搭接结构 疲劳危险点
分 类 号:O346.2[力学类]
参考文献:
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引证文献:
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