文献类型：会议

作　　者：董昊 王成鹏 程克明

作者单位：南京航空航天大学空气动力学系高超声速气动研究中心

基　　金：国家自然科学基金(90716013)对本研究的资助

会议文献：第三届高超声速科技学术会议会议文集

会议名称：第三届高超声速科技学术会议

会议日期：20101026

会议地点：中国江苏无锡

主办单位：中国力学学会、中国科学院高超声速科技中心、中国科学院力学研究所

出版日期：20101026

学会名称：中国力学学会

语　　种：中文

摘　　要：为了获得'咽'式进气道的流场特性和总体性能,以及附面层修正对进气道流场和性能的影响,本文首先利用流线追踪方法生成了设计马赫数为7,具有8-7无粘基本流场(即俯仰平面内的斜激波由和自由来流呈8o夹角的斜压缩面产生;偏航平面内的斜激波由和自由来流呈7o夹角的斜压缩面产生)的'咽'式进气道,并对附面层修正前后的两种'咽'式进气道进行了数值模拟和吹风实验,实验测量了进气道内沿程静压分布,并分析比较了附面层修正前后两种进气道的性能。数值模拟及实验结果表明:将附面层修正引入'咽'式进气道的设计方法中来,可以明显的消除由于粘性而对进气道流场产生的不利影响,并能使进气道流量系数和总压恢复得到显著的提高。

关 键 词：高超声速进气道 '咽'式进气道  流线追踪 附面层修正  风洞实验

分 类 号：V233]