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期刊文章详细信息

GD-1高压共轨式电控柴油机燃油喷射压力控制策略的研究  ( EI收录)  

Injection Pressure Control of GD-1 Electronically Controlled High-Pressure Common Rail Fuel Injection System

  

文献类型:期刊文章

作  者:肖文雍[1] 杨林[1] 梁锋[1]

机构地区:[1]上海交通大学汽车电子技术研究所,上海200030

出  处:《内燃机学报》

年  份:2004

卷  号:22

期  号:3

起止页码:235-240

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:基于GD 1高压共轨电控燃油喷射系统,设计了燃油喷射压力的控制策略,根据柴油机的运行参数计算目标喷射压力并选择相应的控制模式。实机试验表明,应用此控制策略可有效控制柴油机的燃油喷射压力,燃油喷射压力的控制精度与响应满足柴油机实际运行的需要。

关 键 词:燃油喷射压力  高压共轨 控制策略 柴油机 控制精度

分 类 号:TK423.8]

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同被引文献:

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