期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]吉林大学 [2]杭州依维柯汽车变速器有限公司
基 金:江苏省汽车重点实验室开放基金项目资助(KJS02076)。
年 份:2004
期 号:6
起止页码:1-3
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2000、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:双离合器式自动变速器是基于手动变速器发展而来的,其工作原理是通过将变速器挡位按奇、偶数分开布置,分别与两个离合器连接,通过离合器的交替切换完成换挡过程,以实现动力换挡。它综合了AMT的优势和AT动力换挡的优点,具有很好的换挡品质和车辆动力性、经济性,比较适合我国目前以手动变速器占主导地位的情况。
关 键 词:离合器 自动变速器 换挡机构
分 类 号:U463.212]
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