期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064 [2]陕西省公路勘察设计院,陕西西安710068
年 份:2004
卷 号:24
期 号:3
起止页码:1-4
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:根据汽车在公路上行驶的特性和公路线形设计的要求,研究了以设计速度作为依据的公路线形设计方法,发现各技术指标取值不合理、相互组合不协调,易发生交通事故等问题。提出可能速度的概念及在公路线形设计的应用方法,可以有效地检查和评价公路线形设计成果,作为公路几何设计技术指标取值的依据。
关 键 词:道路工程 可能速度 公路线形设计 设计速度 运行速度
分 类 号:U412.34]
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