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期刊文章详细信息

直线电机地铁线路设计关键技术  ( EI收录)  

Key Technology of Linear Motor Metro Track Design

  

文献类型:期刊文章

作  者:时瑾[1] 魏庆朝[1] 万传风[1]

机构地区:[1]北京交通大学交通与环境工程研究所,北京100044

出  处:《中国铁道科学》

年  份:2004

卷  号:25

期  号:2

起止页码:130-133

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:2004528744508)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:介绍国外直线电机地铁线路设计参数。探讨直线电机地铁的线路工程、轨道工程、隧道及车站、减振降噪措施、车辆段及其他用房等技术,提出直线电机地铁线路设计关键参数。对即将修建的首都机场线路设计提出最大运营速度110km·h-1;限制坡度6%;最小曲线半径150m;采用小号道岔;站台长度按照每列车5节编组考虑的建议。

关 键 词:地铁 直线电机 线路设计  关键技术  

分 类 号:U231.1]

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