期刊文章详细信息
挤压式磁流变液阻尼器——转子系统的动力学特性与控制 ( EI收录)
DYNAMIC PERFORMANCE AND CON- TROL OF SQUEEZE MODE MR FLUID DAMPER——ROTOR SYSTEM
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]佛山大学机电工程系,佛山528000 [2]上海交通大学 [3]中国航空工业第608研究所
基 金:国家自然科学基金(19972054);广东省自然科学基金(990839)
年 份:2004
卷 号:40
期 号:3
起止页码:76-83
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:2004278252346)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:用磁流变液代替常规挤压油膜阻尼器的润滑油,可制成阻尼特性受磁场控制的挤压油膜阻尼器,用于转子系统的振动控制。依据Bingham模型推导了磁流变液挤压油膜的雷诺方程及其解的表达式,给出了油膜流速、压力分布、油膜反力和阻尼器内磁拉力等的计算公式;以磁流变液阻尼器—刚性转子系统为例,理论分析了挤压油膜的力学特性和转子系统的不平衡响应特性;设计和制造了一种用于转子振动控制的挤压式磁流变液阻尼器;试验研究了支承在该阻尼器上的单盘偏置柔性转子系统的不平衡响应特性和控制方法。研究表明,磁拉力可降低一阶临界转速和临界振幅;油膜反力可降低转子系统在无阻尼临界转速处的振幅,并使一阶有阻尼临界转速增大;通过开关控制能使阻尼器具有最佳的减振效果,使转子振幅在全转速区达到最小。
关 键 词:磁流变液 挤压油膜阻尼器 转子 振动控制 动力学
分 类 号:TH113] O328]
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引证文献:
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