期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]黑龙江工程学院汽车系,黑龙江哈尔滨150050
年 份:2001
卷 号:15
期 号:1
起止页码:57-61
语 种:中文
收录情况:CAS、JST、普通刊
摘 要:对目前汽车悬架系统的发展及振动控制技术进行了较为全面的综述。传统汽车悬架无法在各种行驶条件下提供良好的减振性能,对几种以现代控制理论为核心的悬架控制技术予以分析,并作出相应的评价,为深入研究提供有力的保证。
关 键 词:汽车 悬架系统 振动控制 减振性能
分 类 号:U463.33]
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