期刊文章详细信息
车用柴油-LPG双燃料发动机工作状态的控制及性能研究
Research on the Control and Performance of Working State of Diesel/LPG Dual-fuel Engine
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]浙江大学机械与能源学院动力机械及车辆工程研究所,浙江杭州310027
年 份：2004
卷 号：21
期 号：2
起止页码：49-52
语 种：中文
收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、INSPEC、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊
摘 要：采用单片机控制进气道预混合混合器供气方式,对490Q直喷型柴油机进行了柴油 LPG双燃料技术改造。在分别燃用全柴油和柴油 LPG双燃料的情况下,得到了相应工况下动力性、经济性以及排放噪声等性能指标的对比试验结果。结果表明,然用柴油 LPG混合燃料,发动机的动力性有所提高;经济性在低负荷时优于全柴油,高负荷时较差;排放方面,烟度大幅降低,NOx也有所降低。
关 键 词：双燃料发动机 工作状态 柴油机 LPG 进气道预混合混合器 单片机 汽车
分 类 号：U464.173]
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