文献类型：期刊文章

作　　者：杨丽雯[1,2] 董丽青[2] 张立伟[3] 何秉宇[4] 张永清[2]

YANG Liwen;DONG Liqing;ZHANG Liwei;HE Bingyu;ZHANG Yongqing(Shanxi Energy Institute,Jinzhong 030600,China;College of Geographical Science,Shanxi Normal University,Linfen 041000,China;School of Geography and Tourism,Shaanxi Normal University,Xi’an 710119,China;College of Resource and Environment Sciences,Xinjiang University,Urumqi 830046,China)

机构地区：[1]山西能源学院,晋中030600 [2]山西师范大学地理科学学院,临汾041000 [3]陕西师范大学地理科学与旅游学院,西安710119 [4]新疆大学资源与环境科学学院,乌鲁木齐市830046

出　　处：《资源科学》

基　　金：国家自然科学基金青年科学基金项目(41601182);山西省"1331工程"重点学科建设计划项目

年　　份：2019

卷　　号：41

期　　号：3

起止页码：557-571

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD2019_2020、CSSCI、CSSCI2019_2020、JST、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：生态系统服务流可建立生态系统服务供需间的时空连接,因此明确生态系统服务流的传输路径和流量有利于提高生态系统服务价值评估的准确度。引黄入晋工程南干线是解决太原市供水的重要工程,工程的可持续发展必须有良好的生态环境作保障,而固碳服务供需平衡和服务流的量化研究可作为科学依据。SPANS模型旨在模拟生态系统服务从供给区到需求区的流动过程并制图,具有广阔的应用前景。为更好地评估引黄入晋工程南干线的固碳服务,本文基于SPANs模型,量化供需平衡关系,以研究区主风向路径为基础,绘制了服务流传输路径图并量化服务流。结果表明:2000—2015年,引黄进晋南干线固碳服务供给量基本保持稳定,而需求量逐年增加,导致供需盈余逐年减少,供需平衡关系呈现减弱趋势。研究区土地利用变化速率较小是固碳服务供给总量变化较小的主要原因,火力发电厂碳排放量持续稳定增加是影响固碳服务需求总量和供需差的主要因素。本文揭示了固碳服务供需盈余关系变化规律和影响因素,以期为当地的生态环境管理决策提供数据支撑,同时为使用SPANs模型分析生态系统固碳服务流提供借鉴。

关 键 词：SPANs模型  固碳服务  供需平衡  服务流 引黄入晋南线  

分 类 号：X171.1] TV67]