文献类型：期刊文章

作　　者：秦柳[1,2] 肖勇[1,2] 丁玉梅[1,2] 虞华春[3,2] 朱国才[4] 杨卫民[1,2]

机构地区：[1]北京化工大学机电工程学院,北京100029 [2]汽车塑化装备制造重点实验室,北京100029 [3]宁波格林美孚新材料科技有限公司,浙江宁波315000 [4]温岭市旭日滚塑科技有限公司,浙江温岭317511

出　　处：《中国塑料》

年　　份：2014

卷　　号：28

期　　号：12

起止页码：99-103

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSCD、CSCD2013_2014、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：主要介绍了新能源汽车全塑车身的整体轻量化设计、成型设备、车身模具、加工工艺的先进制造技术,并对其进行研究对比试验。结果表明,应用计算机辅助设计、机电控制和高分子材料等领域的先进技术,通过对旋塑设备进行热流分析与能效优化,采用模具内无线测温技术、模具单元分块快速开合模技术和微发泡技术可以满足全塑车身整体一次成型。

关 键 词：汽车 轻量化 全塑车身  微发泡 旋塑成型  热流分析  无线测温

分 类 号：U466] U469.7]