文献类型：期刊文章

作　　者：应雨龙[1] 李靖超[2] 庞景隆[1] 余特[1] 刘扬[1]

YING Yulong;LI Jingchao;PANG Jinglong;YU Te;LIU Yang(School of Energy and Mechanical Engineering,Shanghai University of Electric Power,Yangpu District,Shanghai 200090,China;School of Electronic and Information,Shanghai Dianji University,Minhang District,Shanghai 200240,China)

机构地区：[1]上海电力大学能源与机械工程学院,上海市杨浦区200090 [2]上海电机学院电子信息学院,上海市闵行区200240

出　　处：《中国电机工程学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51806135)~~

年　　份：2019

卷　　号：39

期　　号：3

起止页码：731-743

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为避免失修和过修,提高设备的可靠性和可用性,降低燃气轮机机组运维成本,用户宜采用预知维修策略。气路诊断是一种对正在演变或即将发生的恶化情况发布早期预警信息的有效技术。经过多年发展,气路诊断已经取得了许多基于燃气轮机(准)稳态的诊断算法理论成果,但尚未形成一个完整的科学体系。现今燃气轮机越来越需在电网支持模式下更灵活地运行(包括频繁变工况及瞬态加减载)。在此操作条件下,其使用寿命会比在基本负荷(准)稳态运行时消耗更快,因此,迫切需要考虑瞬态变工况下气路故障诊断与预测的新理论新方法。针对瞬态变工况下气路故障预测诊断的基础问题,提出了瞬态变工况下燃气轮机自适应气路故障预测诊断方法研究路线,包括研究可变几何部件及瞬态变工况运行模式的自适应动态热力建模方法;利用机组可测气路参数,研究基于部件特性线形状内在非线性自适应的气路诊断方法,实时诊断得到各主要部件健康参数;最后提出一种融合各主要部件健康参数的多维度时序预测方法,为实现复杂强非线性热力系统故障诊断与预测提出新方法。

关 键 词：燃气轮机 预测诊断  健康参数  故障演化  剩余使用寿命  

分 类 号：TK477]