文献类型：期刊文章

作　　者：孙继兵[1] 李国彬[1] 崔春翔[1] 安雅琴[2]

机构地区：[1]河北工业大学材料科学与工程学院,天津300132 [2]军事交通学院指挥系,天津300161

出　　处：《机械工程材料》

基　　金：河北省自然科学基金资助项目(594084)

年　　份：2003

卷　　号：27

期　　号：5

起止页码：32-35

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过对外加20%SiO2用粉末冶金法制备的原位自生成陶瓷相增强Al基复合材料滑动摩擦磨损特性的研究发现,干摩条件下,在49～392N载荷内,复合材料的体积磨损量始终低于基体合金;而摩擦系数在载荷小于200N时,比基体合金的小。油摩条件下,在98～1764N载荷内,复合材料的磨损量随载荷的增大而增大,最大磨损量小于0.8mm3,摩擦系数始终小于0.14。复合材料干摩亚表层由复合层、碎化层、变形层和原始结构层四部分组成;油摩亚表层由复合层、变形层和原始结构层组成。

关 键 词：原位铝基复合材料 磨损量 摩擦系数  亚表层  载荷

分 类 号：TB333[材料类]