文献类型：期刊文章

作　　者：汪磊[1] 董传亭[1] 杨星月[1] 张静怡[1]

WANG Lei;DONG Chuanting;YANG Xingyue;ZHANG Jingyi(Flight Technology College,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China)

机构地区：[1]中国民航大学飞行技术学院

出　　处：《中国安全科学学报》

基　　金：国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助(U1733117)

年　　份：2019

卷　　号：29

期　　号：6

起止页码：37-42

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究民航飞行员风险心理的构成及其对飞行操作水平的影响,从风险容忍、危险态度和风险知觉3个维度,提出风险心理的测量和聚类分级方法;基于飞行品质监控(FOQA)标准和飞行数据,建立融合起飞、初始爬升、进近着陆各阶段特征参数的飞行操作评价指标体系和模型;将27名被试的风险心理聚类分成低中高3类,并随机调取每类被试所执飞航班的飞行快速存取记录器(QAR)数据各50组,输入到飞行操作评价模型进行计算。结果表明:民航飞行员的风险心理与飞行操作水平之间存在相关性;低风险心理的飞行员操作水平较高,高风险心理的飞行员操作水平最差,即心理风险越低,操作水平越好。

关 键 词：飞行品质监控(FOQA)  快速存取记录器(QAR)  风险容忍  危险态度  飞行操作水平  

分 类 号：V321.3]