期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
YIN Bingyan;LIU Weihong(School of Grammar,Shijiazhuang Railway University,Shijiazhuang Hebei 050043,China)
机构地区:[1]石家庄铁道大学文法学院,河北石家庄050043
基 金:2017年国家铁路局科技与法制司招标课题项目(ZRGY-CCGP-16120108);2018年河北省研究生创新资助项目(Z672201301)
年 份:2018
卷 号:28
期 号:S2
起止页码:180-184
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2017_2018、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:为有效控制和处理高速铁路突发事件,提高高速铁路应急救援水平、降低事故损失率,综述我国高速铁路应急救援现状;运用文献研究法和对比分析法,分析我国高速铁路应急救援机制中存在的问题;结合我国国情,吸收、借鉴国外高速铁路应急救援经验,提出完善我国高速铁路应急救援的对策措施。研究结果表明:我国高速铁路应急救援机制中的预防应急准备形式单一,责任规定和公众参与机制不明确;完善高速铁路应急救援机制,应完善其预防应急准备形式,明确应急救援主体责任,将公众参与具体化、法定化。
关 键 词:高速铁路 突发事件 应急救援 预防预警 公众参与
分 类 号:U298[物流管理与工程类]
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引证文献:
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