文献类型：期刊文章

作　　者：杨丹[1] 亐道远[1]

YANG Dan;QU Daoyuan(College of Humanities and Law,Shijiazhuang Railway University,Shijiazhuang Hebei 050043,China)

机构地区：[1]石家庄铁道大学文法学院,河北石家庄050043

出　　处：《中国安全科学学报》

基　　金：国家社科基金一般项目资助(15BFX195);国家铁路局课题;2018年河北省研究生创新资助项目(Z672201301)

年　　份：2018

卷　　号：28

期　　号：S2

起止页码：24-29

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2017_2018、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为深入研究高速铁路安全影响机制,针对人、物、技术和环境等复杂因素,采用现状分析、总结和举例等方法,具体分析人的心理、行为和素质,设施设备质量和检修养护,安全技术革新以及路内路外环境保护等因素;从法治化治理角度,针对各种影响因素逐层立法,提出强化人员安全教育培训、严格设施设备准入和检修、完善安全技术创新评估机制以及环境巡查制度。

关 键 词：高速铁路 人员因素  技术因素  环境因素 立法对策  

分 类 号：U298[物流管理与工程类]