期刊文章详细信息
用固支梁挠度曲线模拟高速路基本超车过程
MODELING BASIC OVERTAKING PROCESS ON A HIGH-WAY WITH THE DEFLECTION CURVE OF A BEAM WITH FIXED ENDS
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]江苏工业学院计算机系,常州213016 [2]南京市公安局公安交通科研所,南京210000
年 份：2003
卷 号：25
期 号：6
起止页码：31-32
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2000、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、核心刊
摘 要：高速公路上两车间超车过程是最为基本的一种超车过程,传统模型不够简洁。为此,提出用固支梁挠度曲线表示较快车辆的速度-时间关系曲线,由此得到了一种无格子模型。与传统方法作了比较,得到了有用的结论。此模型被用于实际的车辆行驶时间的计算中,计算结果与实际基本相符。
关 键 词：高速公路 交通流 固支梁 挠度曲线 超车 行驶时间
分 类 号：U412.3] U491.255
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