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期刊文章详细信息

高性能汽车制动鼓的研究与生产    

Development and Production of High Performance Automotive Braking Drum

  

文献类型:期刊文章

作  者:苏勇[1] 叶天汉[2] 李先芬[1] 陈翌庆[1] 黄光伟[2] 丁厚福[1]

机构地区:[1]合肥工业大学材料学院,安徽合肥230009 [2]合肥江淮铸造有限责任公司,安徽合肥231137

出  处:《汽车工艺与材料》

基  金:合肥市重点资助项目(合科工2003-17);安徽省科研资助项目(03022003)。

年  份:2003

期  号:12

起止页码:31-33

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:通过对失效汽车制动鼓的分析,发现普通灰铸铁制动鼓的材料强度、硬度较低,易出现磨损严重或热疲劳裂纹情况,已不能满足现在汽车高负荷、高速度的要求。由于石墨具有高的热传导性,采用高C铸铁将会改善抗热疲劳性,但石墨的增加会使铸件强度下降,在高C合金中加入合金元素(Cr、Mo、Cu、Sn等)可使铸件强度和抗热疲劳性等性能得到兼顾,从而使制动鼓的使用寿命得到大幅度提高。

关 键 词:制动鼓 高C合金铸铁  抗热疲劳性

分 类 号:U463.55]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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