文献类型：期刊文章

作　　者：吴昌胜[1,2] 朱志铎[2] 宋世攻[3] 张军[3] 彭宇一[4]

WU Chang-sheng;ZHU Zhi-duo;SONG Shi-gong;ZHANG Jun;PENG Yu-yi(Institute of Geotechnical Engineering,Changzhou Institute of Technology,Changzhou 213032,China;Jiangsu Key Laboratory of Urban Underground Engineering&Environmental SafetySoutheast University,Nanjing 210096,China;Rail Transportation Engineering Co.,Ltd.of China Railway 19th Bureau Group Co.,Ltd.,Beijing 101300,China;Wuxi Metro Group Co.,Ltd.,Wuxi 214000,China)

机构地区：[1]常州工学院土木建筑工程学院,江苏常州213032 [2]东南大学江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室,江苏南京210096 [3]中铁十九局集团轨道交通工程有限公司,北京101300 [4]无锡地铁集团有限公司建设分公司,江苏无锡214000

出　　处：《岩土工程学报》

基　　金：国家重点基础研究发展计划项目(2015CB057803)

年　　份：2019

卷　　号：41

期　　号：A01

起止页码：169-172

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了研究大直径泥水平衡盾构施工引起的地层变形,基于Mindlin解,推导了在泥浆重度影响下开挖面不均匀附加压力、不均匀分布下盾壳摩擦力、环向消散下盾尾注浆压力引起的地层变形,叠加地层损失引起的地层变形,获得了大直径泥水平衡盾构施工引起地层变形的计算公式,典型工程实例结果表明:①不考虑泥浆重度、不均匀分布和环向消散等因素会高估地面纵向位移的隆起值而低估沉降值,本文计算方法所得地面纵向位移与实测值吻合较好;②本文方法计算所得的大直径泥水平衡盾构施工引起的地面横向位移与实测变形基本吻合,且符合高斯曲线正态分布。研究成果可为控制和预测大直径盾构隧道施工引起的地层位移提供理论指导。

关 键 词：大直径泥水盾构 理论计算  MINDLIN解 地层变形 不均匀分布  

分 类 号：U455.43] P642.26]