文献类型：期刊文章

作　　者：禹丹丹[1] 徐会杰[2] 姚娟娟[1] 张向峰[2] 王海涛[1]

YU Dandan;XU Huijie;YAO Juanjuan;ZHANG Xiangfeng;WANG Haitao(Subway Operation Technology Center of Beijing Subway Operation Co.,Ltd.,Beijing,102208)

机构地区：[1]地铁运营安全保障技术北京市重点实验室,北京102208 [2]北京市地铁运营有限公司,北京100044

出　　处：《综合运输》

基　　金：北京市地铁运营有限公司科研项目(2018000552000001)

年　　份：2019

卷　　号：41

期　　号：5

起止页码：115-120

语　　种：中文

收录情况：RCCSE、普通刊

摘　　要：轨道交通互联互通网络化运营是我国都市圈公共交通发展的必然趋势。我国应充分汲取国外都市圈轨道交通互联互通网络化运营的相关技术和丰富经验,提高未来我国都市圈轨道交通服务水平和运输效益。本文通过简析互联互通网络化运营的理念、目标和基本条件,深入总结东京、伦敦、巴黎等都市圈轨道交通互联互通的线网体系和运营模式方面的特点,提出我国都市圈在合理构建轨道交通线网体系和灵活选择运输组织方式两方面的建议,以促进互联互通技术在我国轨道交通网络化运营方面的良性发展。

关 键 词：轨道交通 互联互通 网络化运营 都市圈 层次化交通线网  多样化运营模式  

分 类 号：F532]