文献类型：期刊文章

作　　者：史尧臣[1] 周宏[2] 唐武生[1] 李占国[2,3] 赵希禄[4]

Shi Yaochen;Zhou Hong;Tang Wusheng;Li Zhanguo;Zhao Xilu(School of Mechanical and Vehicle Engineering,Changchun University,Changchun 130022,China;School of Mechanical and Electrical Engineering,Changchun University of Science and Technology,Changchun 130022,China;School of Mechanical and Electrical Engineering,Changchun University of Technology,Changchun 130022,China;Department of Engineering,Saitama Institute of Technology,Saitama 3690293,Japan)

机构地区：[1]长春大学机械与车辆工程学院,长春130022 [2]长春理工大学机电工程学院,长春130022 [3]长春工业大学机电工程学院,长春130021 [4]琦玉工业大学工学部,深谷3690293

出　　处：《仪器仪表学报》

基　　金：国家教育部春晖计划(Z2017028);吉林省科技厅优秀青年人才基金(20190103009JH);吉林省发改委产业技术开发专项(2019C040-1);吉林省教育厅“十三五”科学技术项目(JJKH20180942KJ);长春市科技局地院合作专项(18DY031)资助

年　　份：2019

卷　　号：40

期　　号：6

起止页码：138-145

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对目前汽车同步带齿形轮廓参数测量过程中存在的测量效率低和人为因素影响大等问题,提出了一种基于激光三角法的汽车同步带齿形轮廓参数非接触式测量方案,并设计了相应的汽车同步带齿形测量装置。该装置通过激光位移传感器与汽车同步带传动速度的配合,对汽车同步带齿形轮廓数据进行采集,并提出一种改进后的分割算法对采集到的齿形截面轮廓数据进行特征分割。通过对分割后齿形数据的拟合,实现了齿形轮廓曲线特征的分段重构并获得被测带齿的轮廓参数。基于激光三角法对汽车同步带齿形轮廓参数进行测量,实现了对齿形轮廓参数自动测量提高了测量效率避免了人为因素的影响,保证了测量精度,有望在汽车同步带实际生产中得到应用。

关 键 词：汽车同步带  激光三角法 分割算法  轮廓拟合  齿形测量

分 类 号：TP249] U463.2]