文献类型：期刊文章

作　　者：肖洋[1,2,3] 李理敏[4] 常家超[1,2,3] 余金培[3] 龚文斌[3] 梁广[3]

XIAO Yang;LI Li-min;CHANG Jia-chao;YU Jin-pei;GONG Wen-bin;LIANG Guang(Shanghai Institute of Microsystem and Information Technology,Chinese Academy of Sciences,Shanghai 200050,China;University of Chinese Academy of Sciences,Beijing 100049,China;Shanghai Engineering Center for Microsatellites,Shanghai 201203,China;College of Mathematics,Physics and Electronic Information Engineering,Wenzhou University,Wenzhou 325035,China)

机构地区：[1]中国科学院上海微系统与信息技术研究所,上海200050 [2]中国科学院大学,北京100049 [3]上海微小卫星工程中心,上海201203 [4]温州大学数理与电子信息工程学院,温州325035

出　　处：《宇航学报》

基　　金：国家自然科学基金(61601295);中央军委科学技术委员会课题(17H86301ZT00100505);浙江省自然科学基金(LY18F030015);温州市公益性科技计划项目(G20150015)

年　　份：2019

卷　　号：40

期　　号：3

起止页码：320-326

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对导航系统L频段信号易受到有意或无意的干扰和欺骗,而导致地面区域性导航服务性能下降甚至失效的问题,提出了一种利用北斗Ka星间链路信号为地面用户提供导航服务的方法。首先,对该方法的可行性进行了研究,并给出了星间链路时分体制下的用户测距模型;然后,提出了基于时钟模型和惯导信息的测距值历元归算方法,并推导了基于北斗星间链路测距值的地面用户实时定位算法;最后,通过数值仿真分析了不同因素对算法性能的影响。仿真结果表明,该方法定位精度可达2.0 m以内,能够在一定程度上弥补L频段导航信号区域性失效带来的缺失。

关 键 词：导航欺骗与干扰  北斗Ka星间链路  时分体制  惯导系统 卡尔曼滤波  

分 类 号：TN967.1]