文献类型：期刊文章

作　　者：张玉春 向月 何川 张迪 汤渊

机构地区：西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都610031 重庆科技学院安全工程学院 重庆科技学院,重庆401331 中铁第四勘察设计院集团有限公司430063 上海隧道工程股份有限公司,上海200082

出　　处：《西南交通大学学报》

年　　份：0

期　　号：0

语　　种：中文

收录情况：CSA-PROQEUST、EI、IC、JST、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、ZMATH、普通刊

摘　　要：为提供公路隧道疏散通道设计依据和隧道火灾风险评估的基础，建立了公路隧道横通道人员疏散实验平台，自主研发了基于视频图像的人员疏散轨迹分析软件，研究了人员在紧急逃生和正常情况小行走时，1.4~2.0 m不同宽度横通道的人员疏散行为和速度，获取了不同宽度和照度条件下横通道人员的通行能力.研究结果表明:依据人员到达横通道人口的顺序，人员在横通道内通行的速度逐渐减低，其减低幅度依次减小;根据不同横通道宽度，人员在横通道内将形成不同的人流分层疏散，并随着横通道宽度的增加，人员逃生速度和通行能力依次增大;在低照度条件下，横通道人员通行能力明显低于照度良好条件下的人员通行能力，疏散人员需更加集中注意力和加强自我保护.更多还原

关 键 词：公路隧道 横通道 疏散行为  通行能力