文献类型：期刊文章

作　　者：梁晖[1] 王国林[1] 梁晨[1] 周海超[1] 李国瑞[2]

LIANG Hui;WANG Guolin;LIANG Chen;ZHOU Haichao;LI Guorui(Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China;Aeolus Tyre Co.,Ltd,Jiaozuo 454000,China)

机构地区：[1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013 [2]风神轮胎股份有限公司,河南焦作454000

出　　处：《橡胶工业》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51675240和51605198)

年　　份：2019

卷　　号：66

期　　号：3

起止页码：207-212

语　　种：中文

收录情况：CAS、PL、RCCSE、RSC、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：以12. 00R22. 5全钢载重子午线轮胎为例,利用Hypermesh和Abaqus有限元分析软件研究行驶面宽度和弧度高对其偏磨损的影响,采用接地区域摩擦功偏度值评价轮胎的偏磨损。结果表明:轮胎径向刚度和侧向刚度的有限元分析结果与试验结果具有良好的一致性;轮胎行驶面宽度和弧度高的变化使胎面不同区域的摩擦功发生变化;随着行驶面宽度增大,轮胎的偏磨损减少;随着行驶面弧度高增大,偏磨损增加。

关 键 词：载重子午线轮胎 行驶面宽度  行驶面弧度高  偏磨损  有限元分析

分 类 号：TQ336.1]