期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]沙洲工学院,张家港215600 [2]江苏牡丹汽车集团有限公司,张家港215600
年 份:2003
期 号:6
起止页码:33-35
语 种:中文
收录情况:JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊
摘 要:介绍了一种将汽车车身部件CAD实体模型转化为曲面模型,再变换为有限元分析模型的方法和模型的简化方法。结合汽车保险杠总成实例进行了分析,将分析得到的固有频率与通过模态试验所得到的固有频率进行比较,证明用所提出的CAD/CAE集成技术对汽车保险杠进行动力学分析,既有较高的分析精度,又能大大提高设计效率。
关 键 词:汽车 车身 保险杠 CAD CAE 集成 动力学
分 类 号:U463.326] TP391.7]
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