文献类型：期刊文章

作　　者：贾清泉[1] 杨奇逊[2] 杨以涵[2]

机构地区：[1]燕山大学电气工程学院,河北秦皇岛066004 [2]华北电力大学电力工程系,北京100085

出　　处：《中国电机工程学报》

基　　金：国家自然科学基金(50177007)~~

年　　份：2003

卷　　号：23

期　　号：12

起止页码：6-11

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：当故障特征量非常明显时,故障选线结果才比较可靠;当其特征量很微弱时,选线结果则可能是错误的。该文不仅提出了一种故障测度概念,以定量评价线路疑是故障线路的程度,还提出了一种多种利用故障信息的融合选线判据, 该判据基于故障测度概念并利用小波分析理论构造了暂态信息故障测度算法;对故障工频信息构造了幅值和相角故障测度算法;运用D-S证据理论实现了多判据信息融合,将多判据选线问题转化为证据推理问题。结合选线问题的特点,将基本信度分配函数设计为相对信度分配函数与可确定信度系数之积形式。多故障信息的融合选线判据使选线性能得到提高,现场实测故障算例证实了文中方法的正确性。

关 键 词：配电网 三单相接地故障  消弧线圈 信息融合  故障测度 证据理论 供电可靠性

分 类 号：TM732]