期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]中国民航飞行学院飞行技术系,四川广汉618307 [2]中国科学院心理研究所工程心理学实验室,北京100101
年 份:2003
卷 号:9
期 号:4
起止页码:41-44
语 种:中文
收录情况:JST、ZGKJHX、普通刊
摘 要:根据民航实际情况分析人误概念,强调在实践中应将人误看作事件而不是事故的原因,重视人误事件的原因分析。在简要介绍五种主要的人误研究取向基础上,提出人误事件分类和分析的触发器—不安全事件—结果框架(Triggers Events Result,TER)。
关 键 词:民用航空 飞行事故 人为因素 事故原因 触发器-事件-结果框架
分 类 号:V328]
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