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期刊文章详细信息

大型汽轮机主汽调节阀的实验与数值分析    

Experimental and Numerical Investigation into High-Pressure-Combined Valve for Large Steam Turbines

  

文献类型:期刊文章

作  者:徐克鹏[1] 蔡虎[2] 崔永强[1] 蒋洪德[1]

机构地区:[1]中科院工程热物理研究所,北京100080 [2]北京全三维动力工程有限公司,北京100080

出  处:《动力工程》

基  金:国家技术创新项目(G1999022309)

年  份:2003

卷  号:23

期  号:6

起止页码:2785-2789

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:大型汽轮机主汽调节阀的气动性能和振动性能直接影响电厂的安全高效运行,通过模型实验和数值模拟手段对某些600MW汽轮机的高压主汽调节阀进行了研究。实验与数值模拟结果进行了对比,详细分析了阀门内部的流场结构,得出了阀门的流量分配关系、损失状况以及损失在阀门中的分布,并讨论了损失产生的机理。

关 键 词:汽轮机 主汽调节阀 实验研究  数值模拟

分 类 号:TK262]

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