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期刊文章详细信息

近距离重叠隧道的二维和三维有限元分析  ( EI收录)  

2D and 3D Finite Element Analyses of Overlapping Tunnels

  

文献类型:期刊文章

作  者:陈先国[1] 王显军[2]

机构地区:[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 [2]中铁二局股份有限公司,四川成都610031

出  处:《西南交通大学学报》

年  份:2003

卷  号:38

期  号:6

起止页码:643-646

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2000、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘  要:用ANSYS程序对深圳地铁一期工程3种典型的断面进行了计算,探讨了不同开挖顺序和支护方式的影响.计算结果表明,第2孔隧道开挖对已建的第1孔隧道有较大影响;开挖顺序不同,位移大小及塑性区位置与大小不同,先开挖下洞较为有利;同步支护位移小,能有效控制地表下沉.

关 键 词:隧道 重叠布置  地表下沉 支护

分 类 号:U459.3]

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引证文献:

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同被引文献:

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