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期刊文章详细信息

耐碰撞车体吸能元件研究  ( EI收录)  

Research on Energy-absorbing Elements of Crashworthy Vehicle

  

文献类型:期刊文章

作  者:刘作广[1] 赵洪伦[1]

机构地区:[1]同济大学沪西校区机车车辆研究所,上海200331

出  处:《同济大学学报(自然科学版)》

年  份:2003

卷  号:31

期  号:10

起止页码:1212-1216

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘  要:采用实物试验和非线性有限元仿真 2种方法对车体吸能元件吸能和变形特性进行了研究 ,通过试验 ,得到了管形元件在纵向载荷下的压溃变形的基本模式和吸能特性 .有限元仿真结果则获得了与试验较为一致的结果 ,从而证实了非线性有限元仿真的可行性 .最后 。

关 键 词:碰撞 非线性有限元 仿真 试验  

分 类 号:U270]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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